一直起来，汉兰达和途昂在七座SUV领域可以说非常的受欢迎，汉兰达凭借着品牌的影响力，虽然在从不降价的前提下，但是依旧取得了非常不错的销量，而途昂上市时间比较晚，但是凭借着大尺寸车身，在国内深受国人的青睐。不过随着近几年国产车的快速发展，在大七座SUV领域，不仅仅只有汉兰达和途昂，今天“车解析”给大家介绍一款车型-荣威RX8
汉兰达和途昂的在中大型SUV绝对是属于佼佼者，这点我们不可否认，但是荣威RX8作为一款全新的车型，无论是外观设计还是整车配置，表现都是非常不错的，虽然在销量上荣威RX8相比前者有一定的差距，但是毕竟国产车起步较晚，还需要市场沉淀。
荣威RX8作为一款旗舰SUV车型，外观设计上，整体看上去稳重大气，前脸设计采用了类似U型的大嘴进气格栅，中间搭配银色镀铬装饰条，使整车看上去非常的硬朗，大灯很好地与前脸相融合，中规中矩的风格，看上去也是非常的耐看，灯体采用了内置分体式的车灯搭配LED灯源，点亮后营造出非常不错的视觉体验，矩阵式的雾灯给人一种硬汉的风格。
从侧面看，荣威RX8整体看上去非常的气派，贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出十足的力量感，高耸的车身，档次感不输汉兰的和途昂。超高的离地间隙，具备了一定的越野能力，20寸的轮毂和整车风格也是非常相符，并且值得一提的是备胎采用了全尺寸的搭配，这在很多车型上都是没有的，尾部设计简单大气，贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，全车长宽高分别为4923mm，1930mm，1840mm，轴距为2850mm
内饰设计上，荣威RX8整体看上去中规中矩，前操控台看上去简洁大气，中控采用了一块内镶式大尺寸液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，车内还采用了大面积软质材料包裹搭配实木面板覆盖，彰显出豪华的档次感，车内座椅布局采用了2 3 2的布局，空间表现不输汉兰达和途昂，全车还配置了无钥匙进入，无钥启动，全窗，多功能方向盘，温度分区控制，车身稳定，360全景，车道偏离预警等一些实用化配置。
动力上，荣威RX8采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224马力，最大扭矩为360牛米，传动部分采用了6AT变速箱，发动机与变速箱之间调校也是非常不错的，悬架上采用了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，配置了全时四驱系统，相比汉兰达和途昂来说，有一定的越野能力。廉价到汉兰达害怕！车长4米9，四驱旗舰才18万，档次不输途昂