其实对于我们普通消费群体而言，10万左右价位的车型是最具有性价比的，尤其是国产品牌方面，它拥有着丰厚的配置以及良好的动力总成，能够满足我们在生活当中的所有需求，而在10万左右这个价位上，小编今天给大家推荐这款艾瑞泽5plus也是在去年12月18日正式上市的改款车型，整体在设计上更加偏向于年轻风格，目前官方指导价6.99-9.99万元，一起了解一下吧。
车身外观部分，整体在改款后，设计更加偏向于年轻运动，并且采用了最新的M1X平台进行打造，此外在车头部分提供了两种套件选择，分别是“小艾”和“小泽”在售价方面是相同的，不规则造型的中网格栅配合着獠牙式的装饰让整车显得更加的年轻，大灯部分高配版本更是加入了led光源，在车身侧面上整体的线条显得格外的简洁平直了。
新款的艾瑞泽5 plus在车身尺寸方面为4680/1825/1490MM，轴距为2670MM，轮毂采用的是17英寸的佳通轮胎，更加注重于静音降噪，尾部方面使用了时下较为流行的溜背式设计，尾灯虽然不是贯穿式的风格，但整体视觉效果还是蛮不错的，此外后排的车型标致也变为了英文字母。
来到车内，国内自主品牌在内饰的设计上，一直有着自己独特的豪华理解，艾瑞泽5也同样如此，给予了浓厚的科技感，中控台在上半部采用的是软质的包裹，而门把手两侧为硬质材料，平底的方向盘增加了不错的运动性，液晶仪表盘为10.25英寸的界面分辨率较高，并且信息丰富，中控屏幕为10.25英寸，配备了雄狮3.0智云交互系统，整体操作起来流畅感不错，下方的空调面板多为实体按键，便于日常盲操。
此外在配置方面，艾瑞泽5的主要亮点是拥有着L2级的驾驶辅助和一键启动、定速巡航、车载蓝牙、前排双气囊、自动大灯等，内部在空间上，后排凸起地板明显，但并不妨碍乘坐，整车的座椅具有一定的腰部支撑，填充物比较厚实。
动力方面，艾瑞泽5plus总共有八个配置版本，其中包含了1.5L和1.5T两款发动机选择，与之相匹配的是五速手动以及CVT变速箱，整套动力总成广泛在奇瑞的其他版本车型上都有使用，底盘方面为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，整体在驾驶质感上比较偏向于柔和，非常容易上手，动力上满足了家庭使用，官方公布的百公里油耗为6.8L。
艾瑞泽5plus的此次改款，非常准确抓住了年轻消费者们的购车特点，拥有着年轻运动的外观以及科技的内饰，再配合着足以满足日常使用的动力，牢牢抓住消费者的内心的，而且丰富的配置还能给予消费者足够的驾驶体验，虽然在成本问题上，艾瑞泽5plus也逃不过削弱，比如隔音方面的处理，后端加速的不足，这些都是明显的弱点，但作为一款10万价位的车型，想要享受越级的体验，这显然是不可能的，大家对于艾瑞泽5plus这款车怎么看呢？欢迎留下你的看法。