本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

随着林肯飞行家的引入,二线豪华品牌终于开始涉猎中大型SUV了,虽然这个级别的老大依然是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE,但是一些追求个性的消费者,开始有了新的选择。最近,外媒曝光了一张全新一代讴歌MDX量产版车型的图片,其与已经曝光的全新讴歌MDX原型车保持高度一致,新车将会在2月份的北美市场正式亮相,随后引入中国市场。对于一些富裕的消费者来说,这个级别又多了一个新的选择。

本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

全新讴歌MDX与原型车保持高度一致,采用标志性的钻石中网设计,内部填充以发散式元素设计。两侧的大灯组同样采用最新的设计风格,前大灯的L型设计也十分凌厉。大灯组变为细长形状,且内部为点阵式LED光源,看起来运动且高级。

本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

车身侧面,设计简洁,门把手上方笔直的腰线给整车带来了修长的视觉效果。车尾整体看上去更加圆润,与棱角十足的前脸造型形成强烈反差。尾部用了全新的造型设计,车尾更为圆滑和微微翘起,再配合双边两出的尾排设计,增添了几分战斗气息。本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA。

本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

内饰方面,全新一代讴歌MDX采用了飞行器驾驶舱的设计风格。全数字仪表盘,配合12.3英寸的中控屏和10.5英寸的HUD抬头显示组成了多屏联动,不过车内还保留了大量实体按键,虽然布局复杂,但整体看起来非常具有档次感。

本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

动力方面,全新MDX采用新研发的3.0T 6缸涡轮增压发动机,最大功率360匹马力,匹配10速自动变速箱,至于讴歌招牌的SH-AWD四驱系统也将出现在全新MDX上。平台方面,还采用了全新的light truck平台,搭配双叉臂前悬架和多连杆后悬架,在提升新车性能的同时,在乘坐舒适性和操控性等方面有所改善。

本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA

作为旗舰车型的MDX终于要迎来换代了,定位于中大型SUV的它在国内处于颇为小众的地位,知名度并不像Q7/X5/GLE等车型那样高。期待新车能在换代后引入国内,重新提振讴歌在国内的影响力。毕竟除了品牌和知名度之外,在车子本身的产品力上面,本田和讴歌还是处于绝对领先的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 855 字。

转载请注明: 本田再放杀招,新车配3.0T发动机,怼出360匹马力,强势挑战BBA - 楠木轩