【就地过年】楚大高速扩容工程：守好春节这班岗

抓紧施工

　　沿着蜿蜒的土路前行，尘土飞扬间，正在施工的楚大高速公路扩容工程牛驼子箐大桥显现，高山深谷间，大桥墩柱拔地而起。

　　“你来得正是时候，我们的第一个承台正在浇筑，马上就能完工。”站在陡峭的山坡上，楚大公司副总工张吉介绍，这次浇筑采用地泵+天泵+溜槽的形式同步进行，缩短了浇筑周期，为后续大体积承台浇筑提供了宝贵施工经验，也为完成通车目标奠定了基础。

楚大高速公路扩容工程牛驼子箐大桥

　　牛驼子箐大桥全长270米，主跨130米，为跨越滇中引水工程狮子山隧道而设。大桥下方，滇中引水工程狮子山隧洞建设也如火如荼。因涉及两个项目交叉施工，对工程项目的安全和质量都提出了更高要求。张吉介绍，主桥跨径布置为(70+130+70)米，有效保证了桥梁桩基和引水隧洞距离要求，同时在施工过程中加强了双方的协调配合，有效促进了项目的共同推进。

　　作为修建桥梁的老工程师，大部分的节日，张吉都是在工地上过的，今年也不例外。“项目工期太紧，一刻也不敢松懈，春节也要守好自己的岗位。”项目驻地里，停满了施工工人的私家车。“本来和几个老乡约好一起开车回老家的，国家提倡就地过年，索性就安心在工地加个班，争取早日完工回家。”来自贵州遵义的涂志平说。

抓紧施工

　　今年春节前，为确保通车任务目标的顺利实现，结合目前疫情防控的总体要求，楚大公司提前部署，要求项目公司外省员工就地过年，鼓励各参建单位职工错峰回家和“就地过年”，主要领导带头在工地过年。同时，要求楚大项目各重点控制性工程和施工任务重的桥梁桩基施工点、梁板预制点过年不停工，留足施工人员确保施工进度。

　　截至目前，楚大高速公路扩容工程全线累计完成投资337.25亿元，占概算总投资的78.6%。“项目公司将在节后积极组织各参建单位按预案开展复工复产工作，确保既定的施工工期不受影响。”张吉说。

　　云南网记者 李承韩 摄影报道