长安疯了,紧凑型SUV配2.0T+8AT,这回真的要跟哈弗H6拼了?

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电影《涅ez:恶魔男孩降临世界》中有许多经典台词。最感动江江的一句话是:“人们的偏见就像一座大山,无论你多么努力,都永远无法动摇。”

实际上,汽车行业中也有一座“大山”。许多人认为,国产品牌不如合资企业或进口品牌。幸运的是,汽车行业中还有一个“ Nezha”,即哈弗H6,它一直是全国SUV的销量第一。但是,最近长安并不孤单,并推出了CS75PLUS。它希望利用自己的力量来动摇人们心中的“大山”。实力是什么?让我们和姜弟兄一起了解一下。

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据悉,长安CS75PLUS已于8月2日在长安合肥基地下线,并将于今年第三季度正式上市。长安CS75PLUS定位为紧凑型SUV,将提供两种样式的外观选择:普通版和运动版。在这辆新车上,江哥感觉到了自己品牌之前的又一次锻造。

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长安CS75PLUS高度还原了概念车“悦悦”的设计。普通版的前脸采用巨大的蝴蝶翼式格栅结构,突出了霸气和侵略性。两侧细长的LED穿透前卫灯,巨大的雾灯区域具有强烈的视觉冲击力。此外,在普通版的基础上,运动版对中国公开赛进行了加黑处理,并添加了红色的“ S”标志,使整体运动氛围更加浓烈。

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来到身体的侧面,我们可以看到有力的腰围略微上升,下部围裙的红色饰边也为侧面增加了运动感。侧面和尾巴之间的过渡部分使用两条锋利的折叠线来构造后尾巴的坚韧而锋利的形状。凤凰火焰尾灯和尾部发黑的周围也很容易辨认。此外,普通版的车身尺寸为4670x1865x1700mm,轴距为2710mm,而运动版的车身尺寸为4700mm。

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外观价值不仅很高,而且内饰也精致。中控台采用非对称倾斜设计,形成环绕式驾驶舱,配以运动型座椅和三辐多功能方向盘,给人以格格不入的感觉。中控台上的两个12.3英寸集成大屏幕以及游艇式电子变速杆也为车内增添了很多技术。此外,在配置方面,它还配备了IACC自适应巡航,APA5.0遥控代客泊车,陡坡下降,ESP,停车雷达,启停系统等配置。

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如果外观和内部装饰不足以使您印象深刻,江歌认为接下来要推出的两套电源系统一定会让您赞叹不已。第一套是1.5TGDI + Aisin 6AT,以低能耗着称。其发动机的最大功率为178马力,最大扭矩为265 Nm,每百公里的综合油耗为6.7升。

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高端型号配备的蓝鲸2.0T +爱信8AT的最大功率为233马力,最大峰值扭矩为360 Nm。这款“蓝鲸动力”发动机的热效率已达到国际领先水平,可与3.5升自然吸气发动机媲美。吸气发动机及其匹配的Aisin 8AT变速箱在操纵平稳性和响应速度方面也可以压碎发动机。大多数同级别车型的双离合器和CVT。

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与目前的长安CS75相比,长安CS75PLUS不仅在外观,室内装饰方面有了全面的改进,而且在三个主要部分上都有改进。然后支付了相应的价格,姜格认为CS75PLUS肯定会提高价格。但是,大量直接提价肯定会让消费者感到不可接受,因此长安品牌也很聪明,在长安CS75的基础上增加了PLUS后缀。目的是告诉消费者:我们有理由提高价格,并且新车比长安CS75更好,更坚固。

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当长安CS75PLUS解决了消费者需求问题时,它将考虑竞争对手的问题。从今年上半年的销量来看,长安CS75的销量被哈弗H6完全压制。这次长安CS75PLUS推出了,江要反击哈弗H6仍然太难了!

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由于哈弗H6并不是战斗中的模型,因此它拥有数十种模型,其实际销量是通过使用汽车海上战术实现的,月销量超过50,000。而且,如果长安CS75PLUS想要做更多的事情,那么获胜的机会显然并不大。因此,长安CS75PLUS和长安CS75也将采用第二代销售策略。当然,我们仍然必须返回哈弗H6和长安CS75PLUS之间的比较。

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车身的外观设计没有确切的标准。但是我们可以在空间和功率方面进行比较。从图表中可以看出,长安CS75PLUS在车身尺寸上具有更大的优势。在功率方面,哈弗H6还配备了两个1.5T / 2.0T发动机,最大输出功率为169/197马力,最大峰值扭矩为285/345 Nm。相比之下,长安CS75PLUS占据上风。

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长安CS75PLUS的推出,不仅是长安CS75的传承,也是一种超越。面对拥有“家用车”的哈弗H6,江认为,长安CS75PLUS具有在产品强度上抢夺哈弗H6的基本条件。 。但是,为了挑战H6的统治地位,江兄弟认为它仍然“还不够”。毕竟,多年来,H6的声誉已累积。当然,如果价格合理,可以在目前的基础上提高销量,即使哈弗H6的销量也会受到重创,您怎么看?

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