巴基斯坦枭龙坠毁，已是第三次严重事故，为何不买歼10？

    9月15日，巴基斯坦空军一架战机在训练中坠毁，一开始外界都传说是F16，但是最终证实是枭龙战机，具体型号为JF17 BlockII。这架枭龙隶属于巴空军第14“尾刀”中队，长期部署在印巴边境地区的旁遮普省斯卡杜空军基地。

坠毁的枭龙战机

这个画面能依稀看到座舱框架

    从这次事故来看，飞机可能是在低空飞行离开或返回机场时撞鸟。当年，我们的歼15舰载机在起飞时也曾经撞鸟着火，但由于采用了两台发动机设计，所以最终保住了飞机。而枭龙只有一台RD93或者涡扇13，一旦撞鸟发动机叶片损坏，就注定只能坠毁，所幸这次巴方飞行员成功弹射跳伞。

歼15撞鸟着火

    值得一提的是，在此次事故中，很多媒体和自媒体都采用了一张错误的照片。其实那是2011年11月14的一次事故，当时第16“黑豹”中队的一架JF17 BlockI在阿托克城镇附近坠毁，飞机残骸较为完整，留在一个半山坡上，不少飞行员遇难。

这张照片其实是2011年的

    事后，巴方认为坠毁的原因是由于枭龙存在设计缺陷，机翼强度不足。经过中巴双方的共同测试，枭龙的机翼即使加载到200?也不会断裂，最终证实是因为飞行员操作失误，才导致坠毁事故。

其他角度看坠毁的枭龙

正在做静力试验的枭龙B双座机

    而在2016年9月，也有一架枭龙战机在卡拉奇附近海域演习时坠毁，飞行员成功弹射逃生。枭龙虽然是中巴联合研制的第三代战斗机，雷达和导弹等武器都采用中国的产品，但是在弹射座椅上，坚持选择英国马丁·贝克公司的MK16，事实证明，MK16可靠性确实非常高，多次挽救了巴方飞行员的性命。如有可能，我国也应该引进这种弹射座椅。

马丁MK16弹射座椅，我们也想要

    而除了枭龙之外，今年巴基斯坦空军还坠毁了4架飞机，其中包括一架F16A。当时是3月11日，这架F16A正在执行彩排训练任务，以迎接即将到来的首都阅兵，但它在完成一次飞行动作后，没能拉起来，最终不幸坠毁。而在1月7日，巴基斯坦空军还有1架歼教7坠毁，2月7日，又有1架幻影战机坠毁；2月12日，巴基斯坦空军1架T37教练机再次坠毁。

巴基斯坦坠毁的F16，每次都留个垂尾挺有意思的

    怪不得印度网友开始取笑：巴基斯坦都要取代印度，成为坠机王国了，至少LCA还从来没有坠毁过。LCA还没有坠毁过，的确是个奇迹，但是并不代表LCA有多强。战机坠毁本来就是一件很常见的事情，美军的F22、F35都坠毁过多次，甚至连昂贵的B2隐形轰炸机，也摔成了废铜烂铁。而俄罗斯第一架苏57量产机，刚刚出厂试飞就坠毁了，所以说不必大惊小怪，认真调查事故原因，下次避免就可以了。当然，如果像印度那样40年坠毁上千架战机，就另当别论了。

这次坠毁的枭龙垂尾，比例看起来颇有不真实的感觉

    目前巴基斯坦空军一共装备了6个中队的枭龙战机，分别是第2“米哈斯”中队、第14“尾刀”中队、第16“黑豹”中队、第26“黑蜘蛛”中队、第28“凤凰”中队以及一个战术教训中队，还有一个试验组。截止2020年1月，各种型号的枭龙已经交付135架，还有64架正在制造当中。随着更先进的枭龙BLOCKIII战机开始试飞，未来巴基斯坦空军将会至少装备接近300架枭龙战机，

枭龙BLOCKIII，性能很先进

    随着巴基斯坦空军70多架F16战机的不断老化，今后他们也很难再买到全新的F16战机，因此必须认真考虑取代机型。枭龙虽然是巴基斯坦航空工业的“亲儿子”，但毕竟只是一个轻型战机，巴方需要一种与F16相当的中型战机，而歼10C的出口型歼10E就是其最好的选择。

歼10C战机

    在2018年12月的“雄鹰VII”中巴联合军演中，歼10C已经飞到巴基斯坦进行了展示，当时掌握空军采购大权的巴陆军参谋长亲自登机进行了参观和操作，此举也被外界解读为巴方采购歼10C已经定调。

巴基斯坦是陆权国家，三军采购大事陆军参谋长说了算

歼10C颇受巴基斯坦飞行员欢迎

巴基斯坦飞行员争相和歼10C合影

    不过现在时间快过去两年了，歼10C依然没有真正出口，外界猜测可能是中巴双方的价格没有谈拢。巴基斯坦空军资金有限，采购新装备主要靠沙特等国的军援，而沙特方面的想法是继续升级枭龙，或者干脆让巴基斯坦和中国一起研制一款不同于FC31的五代机，装备被F35抛弃的阿拉伯世界，但这一切都需要时间，而巴基斯坦空军目前急需新款中型战机，以补齐F16越来越大的缺口，这方面还是只能求助于歼10C，也许很快，我们就能看到歼10C飞到巴基斯坦的消息了。

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