若不是回到了电脑前写稿，我可能很难意识到我已经回到了现实世界。昨日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车正式完成了品牌上市，并且还一并亮相了将要量产的两款新车。就发布会而言，这可能是疫情后最震撼的一场；就新车而言，科技与设计在线。当然，以上所言一切基于昨日所见，至于实车量产后如何，还得等到日后再谈。
作为一个全新的汽车品牌，智己的态度是将以“人工智能”作为品牌最大的核心亮点，瞄向的市场则是高端智能纯电动汽车。
根据官方宣称，智己这个名字的由来取自《周易 系辞上》“知周乎万物，而道济天下”。英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion， 以表述对智能汽车进化方向的思考，品牌Logo也由“IM”大写字母变体而来，在英译谐音上则是“I'm”——我是智（自）己。
总体来说，整得挺玄乎。
智己的车型在设计上拥有着自己的理念，尤其是拉丁字母“∑”型的大灯十分具有辨识度，很容易让人联想到前几年在《速度与激情7》里出现的那台莱肯超跑。
智己亮相的两款新车都采用了贯穿式尾灯的设计，特别好玩的是，这个尾灯可以根据路况实时向后车显示信息。例如当你在等红灯的时候，它可以显示红灯倒数的秒数，过斑马线的时候会显示礼让行人的标志，需要变道的时候甚至会向后车提示借道，变道完成后则会显示“Thank you”的字样向后车致敬。这一点，可是目前所有量产车都不具备的功能。
和品牌名一样玄乎的，还有智己的车机系统——上善若水IMOS。该车系系统整合了很多情景化的预设，再基于一块横跨这个车厢的超大连屏，在官方展示的效果视频上看还是非常时髦前卫的。
娱乐性方面，智己还搭载了一套Carlog摄像系统，由三个超广角摄像头组成，可支持4K视频 拍摄、高范围动态拍摄、夜景拍摄、延时摄影、480帧慢动作拍摄等。这意味着，它除了可以当传统行车记录仪之外，还可以绑定你的社交账号支持一键分享的功能。说简单点，当你开车路过一段风景胜地，你就可以通过这套Carlog直接分享到朋友圈。
智己首款将要量产的车型会标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达，虽然没有配备激光雷达，但因为有了英伟达Orin X芯片的硬件支持，未来也可以对激光雷达进行拓展。
电池方面，智己汽车将标配93kWh的电池，高配选用115kWh电池，并且还是宁德时代生产的掺硅补锂电池。此电池技术一是能量密度高、（号称）永不自燃，二是性能可靠，（同样号称）20万公里零衰减。另外，智己还是全球首款量产装备11kW无线充电的车辆。只不过在续航方面，官方只是模棱两可地给了一个近1000km的续航，具体是多么地接近1000km，那就不知道了。
既然要做高端品牌，纯电动汽车在性能方面的追求其实和燃油车是相通的。智己搭载双电轴，后轴为主驱动，功率400kW，扭矩700 N·m，在四驱系统的帮助下可以实现百公里加速3.9秒的成绩。
更为夸张的是，智己还请来了F1威廉姆斯车队为其进行底盘调校，在全铝底盘+后五连杆+后轮转向+自适应悬挂的扶持下，应该会有一个很不错的底盘表现。
整场发布会下来，智己的野心和自信心可谓是彰显的一露无余。这也正常，有阿里巴巴和上汽集团做支撑，底气自然会足，但不管怎样，前期PPT做得再好，最终也要看实车表现如何。好在这一次，智己已有量产计划。
根据智己官方所说，首款量产轿车将于2021年4月上海车展期间接受全球预订，2021年年底上市，2022年向车主交付。其次，品牌的第二款产品将是一款SUV车型，将会在2022年正式上市。
智能时代汽车该有的样子，这是智己向外喊出的口号。那就让我们拭目以待，期待下一个中国高端电动品牌的产品诞生吧。
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