解读大众宝来280TSI DSG豪华型

大众宝来作为国内热销型的紧凑型轿车,一直都被大家喜欢着。但是很多人在想要购买这款车的时候往往很纠结,不知道该选择哪款配置的比较好,而其中顶配版车型的配置最高,但是价格也不低,那么这样的顶配版车型值得购买吗?今天就和大家聊聊这款大众宝来280TSI DSG豪华型。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

车头部分,宝来扁平化的前格栅非常“大众”,上、中两条银色的镀铬饰条跟大灯的轮廓融为一体,拓宽了前脸的视觉宽度。作为顶配版,大众宝来280TSI DSG豪华型的远近光都采用LED光源,夜间照明效果非常好。另外其内部灯组的样式也很精致。总的来说,宝来的车头部分整体感受非常年轻化,很精美。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

宝来的车身侧面线条非常立体,看起来很高级。发动机盖的倾斜角度,车顶线条以及C柱的处理都像极了迈腾。16英寸的双色轮圈造型有些普通,尺寸也偏小,不过这也跟整车简洁的设计理念相统一,视觉效果还是不错的。车尾设计的规规矩矩,层次感很强,排气采用的是隐藏式设计,而后包围上的镀铬饰条只起到装饰作用。尾灯又扁又长,能跟前大灯形成呼应,且使用的同样是LED光源。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

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宝来的内饰设计还是大众一贯的简约风格,与上一代车型的平面感觉不同,全新宝来的设计是建立在三维空间里的,2D变3D效果自然更好些。用料方面不是这台车的强项,车厢几乎都是硬塑料,不过由于配色和塑料纹理的缘故,看着到不显廉价。8英寸的触控式屏幕触控反应相当灵敏,切面切换也很流畅,左侧还有一排快捷按键,十分方面。这块屏幕集成了倒车影像、多媒体、手机互联等常用功能,科技感十足。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

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方向盘的款式和握感和大众的其它车型没什么区别,真皮材质触感细腻,两侧带有多功能按键,并且支持四向调节。仪表盘采用大众传统的双圆形机械式设计,无论是配色还是显示效果都非常不错,不过作为顶配车型,没有使用全液晶仪表这点比较遗憾。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

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大众宝来280TSI DSG豪华型的车身尺寸为4663x1815x1473mm,轴距为2688mm。车内空间表现不错,体验者身高176cm,将前排座椅降到最低后,剩余头部空间为一拳,保持前排位置不变,后排头部空间约为四指,腿部空间刚好两拳。缺点是后排地板中间有很高的凸起,加上靠背较硬,坐在中间比较难受。作为顶配版,这款车的座椅自然使用了真皮材质,无论是触感还是观感都很不错,座椅比较柔软,支撑度也很好,驾乘体验舒适。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

大众宝来280TSI DSG豪华型作为顶配车型,其配备了前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、座椅加热、手机互联、自动大灯、自动空调等配置。与次顶配相比,这款车增加了彩色行车电脑屏幕、真皮座椅、前后排扶手、大灯延时关闭等配置,另外中控屏幕的尺寸也要比次顶配车型更大。多出的配置可以大幅度的提升日常使用的舒适度。

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

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大众宝来280TSI DSG豪华型搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。底盘悬挂方面,其采用麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱。

这款车的驾驶感受不错,动力性能是不需要担心的,尤其是中段加速效果非常不错,起步动作也是干净利落。经济、标准和运动三种驾驶模式的区别主要体现在动力响应和变速箱换挡逻辑上,动力响应速度依次加快,在运动模式下变速箱经常保持在相对较低的挡位,以保证充足的动力输出,而切换至经济模式后,变速箱总是早早地完成升挡,并保持在相对更高的挡位,以换取最佳的燃油经济性。悬挂的调校软硬适中,在保证一定乘坐舒适性的同时,还能在激烈驾驶时提供一定的支撑性。

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