现在国内市场，要说国产SUV，最成功的就是哈弗H6了吧，大街小巷，随处可见，不过，最近有出现了一款车，比哈弗车型还要大，关键是价格方面，便宜了一半。
一直以来，哈弗H6都是国内紧凑型SUV中的牛人，其在这个级别的霸主地位可以和国内车市的霸主地位相提并论，甚至小编个人认为哈弗H6可能更强，毕竟大众和受到本田、丰田的挑战，而哈弗H6却鲜有对手，不过在上个月，哈弗H6的情况似乎有些不稳定。
说到这款车，很多人都不是很了解，因为长安SUV的支柱一直是CS75，而欧尚和长安的关系就像捷达和大众的关系一样，所以长安欧尚X7我们可以理解为："国产捷达VS5"，但无论从动力还是配置上，长安欧尚X7都更胜一筹，即使与霸主哈弗H6相比，也不落下风。
我们先来看看长安欧尚X7的外观，哈弗H6的外观大家都知道是什么样子的，同样是横向的镀铬饰网，中间的哈弗LOGO由红色变成了蓝色，现在又变成了黑色，方正的车头给人一种铁呆呆的感觉。
而且长安欧尚X7的车灯设计也很犀利，当你注视它的时候，这款车的车灯仿佛带着一股犀利的气息，这股气息可以压倒你，让你有种被征服的感觉，虽然这款车的价格并不贵，但是这前脸凸显出来的霸气，还是让它给人一种比较贵的感觉。
国人对大车情有独钟，这已经成为一种信仰，在同级别车型中，谁的空间大，谁的车就显得高人一等，虽说是大车，但也有很多人不喜欢大车，因为大车的空间比较大，而小车的空间又比较小，所以就有很多人喜欢大车，"小车的空间大，就有很多人喜欢小车，即使两辆车同时停在一起等红绿灯，长安欧尚X7也是更大的那一辆，这种尺寸上的优势可以转化为驾驶员的心理优势。
个人认为国产车内饰对比意义不大，因为内饰用料好，内饰豪华设计足，是所有国产车的共同卖点，不过，看完长安欧尚X7的内饰，我还是想多说几句，一般来说，一辆车的内饰豪华程度是直接和汽车的单价相关的，你比如你的车卖7万多，那么你的内饰用料和设计感就会很差，不过，同样是7万多的车，这个定律并不适用于长安欧尚X7，其手动版的内饰设计、用料和顶配一样，即使与15万的哈弗H6内饰相比也毫不逊色，不过，相差近一倍的售价，多出的8万元做什么不好？
除了内饰质感一流，长安欧尚X7在座椅的设计和配置上也是比较有诚意的，比如其入门级车型的座椅是织物座椅，但肩部支撑和防车身翻滚支撑都有配备，而且座椅也比较厚实，对背部的支撑非常充足。
在配置方面，长安欧尚X7顶配车型的座椅具有通风和加热功能，甚至还有座椅记忆功能，反观同价位的哈弗H6则没有这些配置，虽然长安欧尚X7也是选装的，但至少提供了一个拥有的机会，这点比哈弗H6要厚道。
在车机配置上，两款车都主打智能互联，所谓互联网+车机，所以在车机互联设备上，两款车都不惜成本，该有的基本都有，车联网和OTA升级都有配备，在其他配置方面，两款车也有各自的差异，但总的来说，长安欧尚X7继续胜出，因为性价比高，毕竟它的价格摆在那里，顶配才11万，还买H6的中配，两款车的配置一样，打脸的是H6。
动力方面，大多数人都认为H6会胜出，毕竟H6的动力在同级车中名列前茅，然而结果又出乎意料，同样的价格（11万）经过对比，长安欧尚X7在马力和动力上再次胜出，它的马力是178匹，功率是131千瓦。
看完这款长安欧尚X7，大家有什么想法呢，欢迎大家在评论区讨论。