进入2021年，车圈异常火爆，不少车企纷纷推出新款车型，意图抢占更多的消费市场。而在这种大环境下，WEY坦克300竟反其道而行，宣布暂停接受新的订单，这波操作着实有些出人意料，让众多观望者一时间有些摸不着头脑。其实，这背后的原因并不复杂，仅仅是因为坦克300实在太火了。
停线改造，提升产能
此话怎讲？根据前不久WEY官方发布的声明得知，坦克300自打上市以来，销量就持续走高，月订单量更是连续突破万台，长期如此，必然会导致订单量越积越多，就目前的情况来看，预定的坦克手们甚至要等待3个月以上，才能拿到坦克300，这无疑令许多准车主感到焦急。
为了缓解产能压力，解决消费者等待时间过长的问题，官方决定进一步扩大产能，对工厂进行“停线提产改造”。改造后将新增50余台生产线机器人，用于生产节拍提升改造，以保证后续提产计划顺利进行。自2021年3月28日24:00起，WEY APP将暂停接受新的订单。
爆红的背后，实力是关键
看到这里，也许有朋友会表示疑惑，坦克300究竟有何魅力，能够火到脱销呢？我想，这与其产品实力不无关系。首先，作为一台血统纯正的硬派越野车，坦克300搭载了多重越野配置，不仅有三把锁、坦克转弯、蠕行模式等三大利器，还配备了9种驾驶模式等，在这套越野装备的加持下，坦克300可谓同级别无对手。即使比之奔驰大G也是不遑多让，这让人不得不感叹，售价20万左右的坦克300真香。
当然，火爆如斯的坦克300，绝不止越野实力极致硬核这一个优点，其同时还是一辆不逊于城市SUV的智能座驾，当我们穿梭于城市之间，行业领先的智能互联与L2级智能驾驶辅助系统，就能带来智能、安全的出行体验，即使在“8D”重庆开车，也不用担心会迷失在上坡下桥的路上。而比肩豪华品牌的舒适座椅与NVH静谧性调校，则能让我们在旅途中舒享品质用车生活。此外，坦克300还采用“刚柔并济、方圆有度”的经典时尚设计，将硬朗与前卫时尚两种元素完美融合在一起，让我们在越野时体验不一样的坦克潮范儿！
综上而言，坦克300作为一辆兼顾城市用车与越野属性的时尚越野SUV，不仅拥有堪比大G的越野性能，同时还能给驾乘人员带来极致舒适、时尚的出行体验，完美契合新一代越野人对理想座驾的期待。这样看来，其火爆到品牌方必须“停线提产改造”的程度，也的确是实力使然！