从这3款车开始，对丐版的印象要刷新了，一入门就是高配
一提起“丐版”，消费者普遍想到的是没有拿得出手的配置和差到极致的体验感。以前的汽车行业确实是如此，推出丐版仅是为了满足用户基本需求，并降低价格门槛。但是现在不同了，越来越多的车企为了抢占市场份额，纷纷选择为中低配车型加码，将许多高级配置下放到低配车型上，以此提升整个车系的竞争力。
这样一来，有些丐版车型的配置就相当丰富了。接下来笔者要介绍的几款车，堪称“入门即高配”，完全刷新你对丐版车型的旧印象。
第十二代卡罗拉官方指导价：11.98-15.98万元
众所周知，卡罗拉是全球销量最高的单一车型，至今累计销量超过4800万辆。如此火爆，除了本身产品力经得起考验以外，也离不开它对市场需求的迅速反应。
在消费需求升级的时代，卡罗拉率先加码低配车型，目前在售的第十二代卡罗拉便产自丰田TNGA架构，产品力得到全面进阶，即使是入门版，都能让人无比惊艳。
首先在动力总成方面，它全系自动挡，燃油版本匹配CVT无极变速箱，发动机搭载1.2T双循环直喷涡轮增压发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩185N·m，这套动力总成不仅平滑顺畅，而且燃油经济性极佳，百公里油耗仅需5.5L，对于消费者而言非常友好。
配置方面更能体现第十二代卡罗拉的“壕”。它全系配备了8安全气囊，甚至连丰田智行安全系统也是全系标配，入门版本就配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航等高级配置，秒杀一切同级入门版。
官方指导价：16.18-20.58万元
第十代索纳塔是今年车市的热门车型，它是北京现代在中级车市场的突围之作，与雅阁、凯美瑞等强敌正面对决。在第十代索纳塔身上，我们可以看到它欲改写目前中级车市场格局的魄力。
比如说在空间方面，它抓住了国内消费者喜爱大空间的心理，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距长达2890mm，长度与轴距均遥遥领先雅阁、凯美瑞等车，为消费者创造了一个更为宽适的空间。
配置方面，更可以感受到第十代索纳塔的诚意。它在起步价低于凯美瑞、雅阁差不多2万元的前提下，多配备了车道偏离辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备厢、CarPlay等实用性配置，从安全性与便捷性维度贴近消费者的用车需求。
官方指导价：24.68-34.58万元
作为林肯第一款国产化产品，冒险家意义重大，肩负着打开市场的重要责任。而从后来的市场表现来看，林肯冒险家不负众望，在9月份月销首破4000台，连续5个月刷新单车型月销量记录。
之所以受到热捧，正是因为林肯冒险家践行了上市时“豪不妥协”的承诺。
在入门版身上，林肯冒险家就配备了50项豪华配置，例如交响乐提示音、迎宾感应系统、无钥匙进入、SYNC+智行互联、智慧语音导航等，同样的配置要么是同级竞品没有，要么需要在中高配版本上才能看到。
动力方面，林肯冒险家也没有像对手们那样划分“三六九等”，而是一步到位，全系配备2.0T+8AT发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为390N·m，全面超越同级竞品高功率车型。
写在最后
上述3款车型产品力卓越，市场口碑优秀，如果目前有购车打算，大可以考虑一下，我想关是丐版车型就可以满足大多数人的要求了。