奇瑞旗下的顶梁柱，月销20677台，一脚油门197马力，8.88万起

上个月，奇瑞旗下的多款车型都取得了销量破万的成绩，包括大家耳熟能详的瑞虎7，捷途x70等车型，在众多车型中表现最好的应该就是瑞虎8了，因为这款车的单月销量就达到20,677台，成为奇瑞家族的顶梁柱。瑞虎8作为奇瑞的旗舰版SUV，这款车凭借着8.88~15.99万的厂商指导价，7.38~14.49万的参考价深受消费者的喜爱。

新款瑞虎8外观方面做出的改动比较大，可见设计师在设计这款车的时候花费了不少心思，既能体现它中型SUV的气质，还让这款车呈现出精致化的感觉。车头的前脸拥有丰富的层次感，进气格栅呈递进式设计，立体感明显。虽然低配车型搭载的是卤素远近光灯没有问题，如果觉得灯光亮度不够，可以自行改装装氙气光源，但是中高配车型搭载的LED远光灯亮度一般，关键是不能改装，这应该是瑞虎8需要改进的地方。

瑞虎8拥有4700×1860×1746毫米的长宽高，轴距达到2710毫米，侧面车身给人一种硬朗且霸气的感觉，整个车身的造型显得精致很多，由于侧面车身没有采用撞色设计，搭配贯穿式的线条，使得车身看上去格外舒展，符合中型SUV的定位。尾部加入了家族车型的元素，比如说回纹式的尾灯以及上翘的扰流板，使得尾部呈现出较高的辨识度。

在内饰的布局上，瑞虎8还有豪华车型的视觉氛围，主要是因为奇瑞将该车的中控台采用软性皮革材料，这两种材料分别采用黑色和棕色搭配，加上钢琴烤漆饰板的点缀，档次感显得更出众。中控台上搭载的10.25英寸触控大屏集成手机互联功能，只有高配车型具有车联网，ota升级，WiFi热点等配置。

瑞虎8搭载了1.5t、1.6t两种不同排量的发动机，一脚油门下去发动机分别输出156PS/197PS的最大马力，峰值扭矩为230牛米/290牛米，奇瑞分别为这款车搭载6挡手动，6挡双离合，7挡双离合三种不同类型的变速箱。瑞虎8是一款适合在城市路段行驶的车型，因为这款车的动力调校偏平顺，即便深踩油门也不会体验到较强的推背感。

奇瑞在中型SUV领域取得的成绩还是相当不错的，这款瑞虎8就是典型的例子，但是在轿车领域个人觉得奇瑞还需要一段时间才能赶上竞争对手。

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