买车有很多讲究，先讲究造型豪华，再讲究性能潇洒，还讲究内饰柔软，又讲究底盘扎实，更讲究品质耐造，甚至讲究天窗开得是不是很大，排气管滴水是不是很多，实在没钱讲究也可以讲究。此外对于不同系别的车子，像德系、德系等，买车时车主也有不同的喜好，在老司机这里也有不少相关经验的总结，譬如买新车不买法系车，买二手车不买德系车，为啥这么说呢？
先说二手不买德系，很显然这个主要说的是品质的问题，德系车的性能更为强大，但是高性能的状态下，发动机等部件面临更强烈的损耗，前期可能没啥问题，但是后期未免就毛病百出，也就像老司机常说的，6年前猛如虎，6年后软如猫，这样一来，很多人之所以将手头的德系车卖掉，大概率就是毛病繁多无法忍受，这个时候咱们去买一台二手的德系车，显然很不划算。
相对以品质文明的日系车耐久性就好一点，买一台二手开几年就很划算，而买德系车还是买新车更好，新车性能好不用的耐心品质问题，开几年卖出去美滋滋。不过买新车最好不买法系车，这倒不是说，法系车品质不好或者性能不好，这些都是次要的，法系车最大的毛病就是太过于小众，因为市场保有量比较小，车子部件维修时零件价格贵，车子的保值率也很低。
这个也很容易理解，新车都没人买，何况你二手呢？价格指定起不来，想卖掉只能以低价卖出。这样也就意味着，我们买大价钱一台法系新车，日后不想开了出手都是一大问题，此外因为贬值很快，就算出手也卖不到好价钱，只把车主亏到泪如雨下，此外再说法系车的体验，它的底盘是挺不错，但是发动机以及变速箱的毛病也挺多，不大卖还是不无原因的。
整体来说，原因也很显然，德系车后期面临品质问题，因此不太建议买二手，法系车保值率低，因此不建议买新车。相对而言，日系车品质不错，加上保值率高，买新车还是二手就比较随意。不过必须强调的就是，二手车市的水是很深的，不管啥类别的车子，若是车主不懂行，很可能摔个大马趴，买到一些泡水车、事故车更是泪流成河，能不碰二手还是不要碰。