移动支付和共享单车 日本为什么追不上潮流？

　　日本人看中国“新发明”

　　移动支付和共享单车，

　　日本为什么追不上潮流？

　　在中国生活了五年多，我感受到中国的发展变化很快，有些方面都在日本之上。

　　比如，手机的普及使生活变得非常便利，购物使用支付宝和微信支付也是很寻常的事情。一年以来，摩拜、ofo单车等共享单车也快速普及。

　　这两件事情是中国领先日本的领域，值得日本学习。

　　中新社发 陈 摄

　　日本为什么使用现金？

　　生活在北京的人们，每天去超市或便利店购物基本不使用现金了，只需拿出手机，用支付宝或微信扫一下二维码就能完成结算。

　　之前，我一直习惯使用现金支付。有一次，在便利店购物时尝试使用了微信支付，觉得非常方便，此后就一直使用微信支付。现在无论是叫外卖还是买车票，我都习惯使用微信支付。

　　这样的情形在日本基本看不到，日本人还是习惯使用现金，就连信用卡都不怎么使用，有的人甚至没有信用卡。

　　这是为什么呢？

　　因为日本人对于个人信息泄露比较敏感，不太愿意将银行卡号、账号交到别人手中。而且随着货币电子化的发展，有些人因不考虑自己的资产，随意购买喜欢的东西，结果导致破产，这种情况大有人在。

　　所以，在购物的时候，日本人还是习惯到银行取现，防止过度消费。

　　同时，我也注意到，在中国，随着货币电子化的发展，部分人的消费理念也有所改变，因盲目购买奢侈品而导致破产的人正在增加。

　　另外，支付宝、微信支付大量使用，也与人民币假钞较多有关。与现金相比，支付宝、微信支付的可信度更高。

　　而日本基本没有假币，对现金的信赖程度也很高，日本人还将继续倾向于使用现金。

　　中新社发 仲雁铭 摄

　　日本会普及共享单车吗？

　　摩拜、ofo单车改变了我的生活。以前，去哪儿都得坐地铁或公交，然后步行到目的地。现在去近一点的地方可以用摩拜、ofo单车，远一点就坐地铁，下地铁之后再找摩拜或ofo单车，骑行到目的地。

　　另外，我也很喜欢游览参观胡同和老街，有了摩拜和ofo单车就非常方便。先乘坐地铁或公交到达胡同周边，再骑上摩拜、ofo就能更高效地游览周边风景。如果返程时感觉疲惫，可以立即归还摩拜、ofo，乘坐公共交通回家。

　　中新社发 周国强 摄

　　使用摩拜、ofo单车之后，我注意到以前没有关注的地方。一是北京加大了对自行车道的修整，自行车道变宽了，在天气和空气好的情况下，用摩拜、ofo单车非常快捷。二是在路面停车的汽车很多，有的占用了自行车道，这增加了骑乘摩拜、ofo单车的危险性。

　　此外，正如中国媒体报道，摩拜、ofo单车的大量投放对人们的生活也造成了影响，存在乱扔乱放、堆积等问题。而且使用者的素质不高，恶意毁坏摩拜、ofo单车者不少，有的甚至改装后据为己有。

　　而在日本，还没有出现像摩拜、ofo单车这样可以随意停放的自行车。像北海道的札幌，虽然能用摩拜单车，但只能停放在规定的区域。

　　日本的道路没有北京那样宽敞，也几乎没有专门的自行车道，日本能否像中国一样普及摩拜、ofo单车也是个未知数。

　　但在日本，多数情况下开始做一件事情时，需要提前研究其优点和问题，并针对问题提出解决方案后才能决定实行。

　　这是因为日本习惯遵守现有规则，如果没有规则的话，也要制定出规则。在中国，却恰好相反，先试行新鲜事物，问题出现后再讨论如何解决。

　　不能说哪一方更高明，但这一点催生了中国的快速变化。我也期待中国能够向日本输出更多的原产服务。

　　小结：

　　从支付宝、微信支付和摩拜、ofo单车中，我能感受到中国人对新鲜事物的快速适应能力。

　　在中国，便利的东西一旦出现扩展速度很快，会有很多使用者。而日本人是比较保守的民族，不希望生活出现急剧的变化，即使是便利的东西，普及起来也需要一定的时间。

　　(藤本隆：日本东京人，2000年毕业于早稻田大学政治学系毕业，媒体评论员，多家日媒特约撰稿人。)