大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花8万入手起亚福瑞迪，开了7200公里，车主：我只说九个字》。
福瑞迪是起亚在紧凑型车中的王牌产品，善于利用它凌厉且进取的外观造型，以买车者把外观造型视作自身具备独到的审美观的要求为主，投合了买车者口味，因而福瑞迪得到市场不错的反馈。随着思维境界的上升，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，速度、安全、家用以及面子等，一辆单纯只有外观亮点的汽车，很快就会出局。脱颖而出的福瑞迪，除了仰仗外观以外，它在其它方面的实力究竟如何？自身性价比可否与同类相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位福瑞迪的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
乍看福瑞迪外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，全新后车灯构型的布局让它更有质感可言。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率，车轮则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算切合国人审美。福瑞迪内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
在动力数据上，福瑞迪使用1.6排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到123Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，并在起亚卓越的调教技艺下，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门输出及时，提速随叫随到，让驾驶人感受到一级的驾驶感受。最大扭矩达到150.7牛米，使得其加速至100公里时速仅需12秒，对照其悦动，福瑞迪实力均衡，总结来说，福瑞迪突出的操控及动力性能让购车者青睐有加。
从空间上来讲，福瑞迪的内部空间不大不小，整体的车体长度、高度和宽度仅为4510*1750*1470mm，2650mm的轴距尺寸，与其竞品车型朗逸、英朗、朗动相比，福瑞迪的空间数据看起来比较一般。但从乘坐体验上来看，福瑞迪的高度仅为1470毫米，造成头部空间狭小。第二排难以容纳三个身材偏胖的成年人。首排乘坐腿部空间良好，但是后排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。总的来说，福瑞迪的空间表现并不理想。
再看看舒适度方面，设计师在福瑞迪身上下足了功夫。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，避震功效极佳，通过石子较多的道路时，底盘的柔软和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。座椅包围性和柔软度极佳，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。同时舒适配置也很丰富，如自动空调、车内空气自动调节、后一排空调出风口、真皮座椅，让用车者和乘客近距离感受到福瑞迪的舒适与温馨。
操控是福瑞迪抢夺市场的一大利器，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。因此，福瑞迪有着人车合一的驾驶感受。
油耗方面，福瑞迪的实测均值油耗为7.2L左右。市内驾驶时，速度较低而且常踩刹车，但油耗能维持在9.4L以下，高速的油耗相对偏低，仅为6.0L左右。对比福瑞迪竞争车型的油耗数据来说，较低的油耗能够帮助福瑞迪赢得很多市场。目前开福瑞迪的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，福瑞迪能有这样傲人的销量，仅仅凭借其外观是不可能办到的，内饰、动力、舒适度也是其成功的必要条件，每一项都与购车者的需求完美融合。受人喜爱的“福瑞迪 2019款 1.6L AT智享互联版”，厂商公布售价为10.28万，但备有电动折叠后视镜功能、倒车摄像头、无钥匙启动等高科技配置，还有为家人安全着想的刹车辅助体系、ABS防抱死体系等安全配置。因此，福瑞迪确实是一款值得入手的车型。最后，福瑞迪车主用九个字概括：感谢自己正确的选择！