手自一体车型上的“+”与“—”该怎么用?老司机告诉你正确用法

手自一体变速箱是指在变速箱的基础上增加手动功能,但它仍然属于自动变速箱,主要是在日常行驶的过程中增加了人为控制功能,也是对很多既喜欢手动挡,又喜欢自动挡的爱好者多一份选择。那么手自一体车型上的“ ”与“—”该怎么用呢?就让老司机告诉你正确用法。
手自一体车型上的“+”与“—”该怎么用?老司机告诉你正确用法

首先要说一下手自一体变速箱的用法。想把档位切换至“ ” “-”标识的档位,就需要推动档杆来进行档位的切换,向 推就代表是1档,再推一下就代表是2档,以此类推,而向-推就代表降一档,也是以此类推。当然,不管是三档或者是二档,只要往D档一推,档位就自然回归自动挡了。下面小编就讲一下在道路行驶过程中该怎样使用手自一体变速箱。
上下坡路段行驶
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在汽车经过上下坡路段时,可以采用手动模式,在上坡时可以采用低档位,上坡就会变得非常轻松,下坡时,可以利用低挡位来进行发动机制动减速,而这样可以减少刹车片的使用,就不会因为刹车片温度过高而导致刹车失灵。
高速超车
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在高速行车时,如果遇到需要超车的情况,就可以切换到手动模式,来降低挡位提高转速,深踩油门时,动力输出会比平时更加的灵敏,从而使超车的难度大大降低。
冰雪路面行车
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在冰雪路面行车时,很多自动挡变速箱会自动选择一档起步,如果油门踩空了或踩太大了,就会造成打滑的现象,而在这种情况下,大家可以直接选用二档起步,因为二挡的输出扭矩小于一档,这样一来就会使汽车更好的避免打滑的情况。
大家如果有更好的手自一体变速箱的使用方法,欢迎在下方留言评论,期待你的回答。

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