丰田再出“旗舰车型”颜值媲美雷克萨斯，进口2.5L+8AT，看啥迈腾

丰田再出“旗舰车型”颜值媲美雷克萨斯，进口2.5L+8AT，看啥迈腾

【最满意】

安全第一，安全配置全面是凯美瑞最让我满意的一点，很多车型都是追求一个华而不实的东西，比如说啥后排的座椅加热，或者是前排的按摩等等，这些在我看来这个级别的车型完全没有必要的一些东西，不实用又不是行政级别的车。凯美瑞就是个家用车的定位，家用图啥，我就图安全第一，所以它的安全性我最满意。

【最不满意】

不满意的地方也是有的，比方说它的操控上的感受，底盘的话还是有些太软，过于的偏舒适性的一个调校了，就会一定程度上丢失一些操控上的优势，然后还有的话就是它的外观，其实我一开始还真的以为这车会好一点，但是后来我发现它的车漆这块还是比较薄的。

【外观】

不知道是不是日系的普遍的现象，还是说凯美瑞就是这个风格，它的车漆还是比较薄的，刚提车回来一个周，媳妇她老弟借车用，结果二把刀技术给我把右前轮这个翼子板蹭了，给我心疼坏了，细看其实划得不深，但是底漆都漏出来了，这个我觉得是不是因为车漆太薄了，还是什么原因呢，反正我不太满意。

【舒适性】

底盘的设计和调校就是一个非常偏重于舒适性的调校，最明显的感觉就是过减速带的时候，车子的滤震效果很好，很干脆的就过去了，没有那种很硬的抛跳和落地的感觉，这说明底盘确实还是在努力地去稳定车身。

【油耗】

综合油耗我看了一下这几天的数据，差不多是在个9.1升左右，我这不是还是新车的时候，开了也不算多，所以我想着是不是油耗还有下降的空间，不是说做了首保之后还会低一些，希望再低点，当然其实按照现在综合9.1也不错了。

【内饰】

内饰说实在的还是很好的了，一块液晶的仪表盘，还是彩色的，虽然不是全液晶，但是整体的效果看着就是还很有科技感的，加上这车不是还有那个抬头显示，就很实用也很提升科技感，另外内饰用料也不错了，很多地方我看都是软的，皮质的这种材质，摸上去手感不错，而且确实也能营造一种比较高级的氛围出来。

【操控】

主要就是底盘的这块，我自己考虑的就是它可能是为了一个更舒适的体验，所以把底盘这块就是调校的偏舒适性了一些，这样吧感觉悬挂就稍微有点软，这样的话有些场景，比如说是高速拐弯或者是走一些环岛的时候，车子的侧倾角度还是有些大的，虽然说不至于就是倾斜的不能接受，但是我觉得悬挂确实有一定作用。

【空间】

因为媳妇的话再有一个月的时间就要预产期了，考虑就是以后家用的场景才决定买一个中级车，毕竟空间比那些紧凑级的车肯定要好一些的。尤其是后排，我看了一下这车的后排还是可以的，因为之前我记得看过一个人的帖子，就是边上放一个安全座椅，然后边上坐三个大人还能行，后备箱我看也不错了。常规五座的时候就620升的容量，还可以把那个后排的座椅放倒做拓展，很实用的了。

【动力】

这车的动力我的评价还不错，平常的话现在就是早晚的去接送媳妇上下班，然后我自己再去单位，路上基本上我也不会开快媳妇也不让开太快了。正常这么开，起步啥的还是可以的，并不觉得说不是涡轮的发动机就慢或者怎么着，这个没有。而且我觉得以后家用也没问题，因为我记得试驾的时候车里四个大人那车加速都很快，问题应该不会有的动力这块，蛮够使得了。

【为什么选择这款车】

凯美瑞在我心里怎么讲呢，算是上高中那个时候很高大上的一台车，当时真的感觉有这个车的都很羡慕，看哪个同学爸爸有辆凯美瑞，嚯，就一直盯着看。毕业之后，也工作了成家了，马上孩子也要出生了，所以买车这个事情也该提上日程了，我知道我的预算能够买到凯美瑞，就直奔店里看车，男的买东西就这样，比较直来直去，加上平时我工作也很忙没有太多时间来回叨叨，就果断选它吧。

【性价比】

丰田再出“旗舰车型”颜值媲美雷克萨斯，进口2.5L+8AT，看啥迈腾！价格还算可以，买的时候其实优惠力度不大，但是我考虑的还是说以后的使用成本，远远要比这个购车的成本高，你像油耗还有这个后期维保这块，不都是钱。凯美瑞的车还是很省油的，起码比一些同级别的德系美系的涡轮的机器要省油，然后自吸的发动机也后期更好维护，保养啥的也便宜，丰田的故障率也低，综合这些来说，买凯美瑞还是比较明智的哈。