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全款买车和按揭买车,4S店更期待你选哪一种呢?

由 诸葛寒香 发布于 综合

要说为什么现在很多人都喜欢用按揭,其实也是顺应了时代的变化。时间倒回几年前,用按揭买车的人非常非常少,那个时候的4S店里面,全款买车的人才是销售最重视的人,恨不得捧在手里,真正是履行了那句“顾客是上帝”说法,加上那个年代贷款是一种很不方便的方式,手续又多又琐碎,还不一定能顺利通过审批,就算顺利完成手续,通过审批,拿到手的钱也只有一点点。可是随着时代的发展,又有了新的变化,你要是说买车的时候直接全款付的话,才会受到销售员的冷眼以待,好多4S店都会用“免息贷款”“免首付”等短句当作宣传的招牌,让顾客不用担心会承受很高的利息,真的是恨不得把“贷款买车”写在了脸上,为了消费者能选择这种方式也算是费劲了心力。

其实按照正常的逻辑来说,不管买车的时候是选择全款一次性付清还是按揭换月供,站在4S店的角度来说,这台车都是已经是已售出的状态了,那么为什么还是有很多的4S店会热衷于推荐顾客按揭付款买车呢?有什么区别吗?我们都知道,商家做生意,讲究的就是一个利益问题,所以为什么4S店会热衷于某一种方式呢?其实说白了很好理解,就两个字,利益。

正因为顾客按揭买车的时候,算上手续费和利息,带来的收益要高于全款买车,所以4S店的销售们才会费很大的力气去宣传,可能细心的车主已经发现了,当你最开始走进4S店的时候,销售们问的第一个问题就是想买什么车,第二个问题就是怎么买车,如果顾客本身没有太大的欲望和意向,销售都会极力推荐分期购买,介绍各种优惠,如果顾客已经明确的说了要全款买车,有些销售在听到这话之后的态度就会发生微妙的变化,没有像一开始那么积极热情了,既然如此,就让我们来介绍一下全款和贷款买车的区别吧。

从综合角度来看,按揭的费用比全款买车的费用要高出不少。表明上看,按揭买车更加灵活,好像是为购车者减轻了经济负担,但是从消费者实际要花出去的钱来说,按揭付款所要花费的钱比全款买车更多。我们先来看看全款买车的收费项目,一般来说是四个:裸车价格,保险费,购置税再加上上牌费用。但是按揭买车除去我们要负担的利息之外,还会有诸如贷款手续费、出库费、服务费或是GPS费用等额外支出,不同的4S店还有不同的收费项目。同时,分期买车还有很多看不到的隐藏收费项目,分过期的人应该比较了解。毕竟4S店是卖车的不是做慈善的,4S店的店员在成功办理按揭买车之后自己也有一部分提成,所以为了更高的收益,他们都会绞尽脑汁给消费者推销,让你负担很多额外的费用,如果你是第一次买车,很容易走入他们的消费陷阱之中。

买过车的人都知道,买车会涉及到商家、银行、保险,付款时有全款和按揭两种付款方式,如果是选择直接全款拿下,就不会设计到银行这一方,商家也就吃不到银行给的回扣,所以一般商家都会推荐客户按揭买车,银行就会给出贷款,在返还回扣给商家,商家也就会获得更多利益。很多人其实都不清楚,如今汽车行业出于“微增长”,车行从回扣中得到的利润甚至比卖出一辆车高。

不只是这样,如果客户按揭买车,车行还可以以得到汽车厂商的补贴,其实汽车厂商的目的还是希望大家都来买车,即使是没钱也把首付付了,把车提了,但其实这一系列给车行的补贴、回扣会产生不小的成本,而这些成本最终会被他们想办法从客户身上赚回来。所以如果自己的角色是客户,在资金充足的情况下还是直接全款买者更划得来。