国产版“小号牧马人”，比吉姆尼霸气，2.3T+211马力，起步16.49W

国产版“小号牧马人”，比吉姆尼霸气，2.3T 211马力，起步16.49W

导言

在很早以前，越野车也也是富人用作娱乐的专用工具，对于普通人来讲，市场价昂贵而且实用很差，因此虽然最让人向往，但是消费量很差，汽车市场中也很少。现在社会人们家庭生活水平丢掉很大水平的改善，只要有能力了都想提一辆越野车，因此越野车也拉开了序幕，进口或者是合资越野在中国的品牌知名度越来越高，国产越野也扩大马力生产，市面上也出现了一片片生机勃勃的图景，越野的初春也己经又来了。从个人认为，BJ40是一款足够个性且有情怀的车型，不拘泥于越野家庭生活中也很应用，对比下级单位同个车型还是具有很大的竞争优势的。

今儿我们所说的也是一款国产越野车BJ40，也是一款来自北京市越野旗下的标杆企业紧凑型suv车型，外观极为硬派，实力也不容小觑。现如今市场价范围在15.98~20.49万之间，对比最老款的吉姆尼最有有竞争优势。国产版小号“牧马人”，比吉姆尼霸气，2.3T 211马力，起步16.49W。

外观硬派实足，好比是“变小版牧马人”

BJ40既还可以用作日常工作代步摩托车应用，又还可以进行重度越野。在整体的造型设计设计多方面采用了牧马人的设计灵感，因此更显好比是“变小版牧马人”。车子后杠采用了五孔式的中网设计，相互配合加宽的轮拱，给人的力量感很大。而中网内部结构特征采用咖啡色网格图案填充，做工精致细节。两边的矩阵式车灯全部采用LED光源设计，包含前雾灯，与此同时车灯还支技角度调节延时关闭基本功能，更显非常忠厚。

车身长宽高外形尺寸各是为4645 1925 1871mm，转弯半径达到了2745mm，作为一款紧凑型suvSUV，空间足够五座合理布局应用。侧睡更显方方正正，正面都没有经过太多的轮廓设计，但是工艺感依旧非常强烈，像车顶，车门相应前风挡都还可以拆卸，对于一款越野车而言更显非常至关重要，娱乐性也更强。轮胎采用了17英寸的多辐式花辨款式设计，进一步改善了跑步文化氛围，而且这类轮胎兼顾公路与越野，行驶表现非常优异。

底部与车头相呼应，蓝色的牵引钩相互配合后挂式的备用轮胎，给人的觉得野性实足。转向灯一样采用了LED光源设计，造型设计个性，照明也非常更优。尾门上下都还可以打开，方便性不错。

车内饰跑步气质很大，配置其全

赶到车子的车内饰部分，BJ40绝对能最让人引人注目，整个仪表台的合理布局电满了跑步气质，基本功能区域合理布局规整合理，在部分车型上还会配备软性材料遮盖，档级感更足。空调出风口采用了家族式企业款式的造型设计，还可以根据自动旋转一圈金色圆环开关空调出风口。配备了12.3英寸的全液晶屏仪表盘，显示清晰柔美，内容丰富。而10英寸的行车电脑屏采用了悬浮式设计，符合当代的朝流，操纵非常流畅。更最让人满意的是高配版车型还会适配一款流媒体后视镜，显示非常清晰流畅，可以让驾驶员对车子后方的情况也轻重倒置，行驶安全性更高。

座椅多方面的设计也等同于优异，正反驾驶位都支技电动调节与电加热基本功能，支柱性与包裹性中等，在越野的过程中能过滤很大的共振，体验感超棒。后排座还会出示空调出风口相应另一个220伏的电插座，对于越野车来讲，这样的配置非常实用。

动力充沛，越野性能足

置于在动力装置部分，BJ40将会适配一款2.3T涡轮增压器增压发动机，最高马力达到了211匹，最高扭矩为330公斤力，本车符合国6标准，制动系统软件有5挡自动挡变速箱，6档手自一体变速箱，对于越野车来讲，四驱系统软件自然也不会出席。据统计，这款车子在现实的驾驶体验中急速还可以达到160km/h，百公里油耗控制在10L左右。

而车身结构特征为非承载式车身，专为越野而生，前悬架则采用了前双横臂压缩弹簧片单独前悬架，后五传动轴弹簧片非单独式设计。

从买车人的点评来看，BJ40是一款性价比非常高的重度越野车，它有很多优势，就比如加速强劲，后尾宽敞明亮，座椅舒适性，但是作为一款国产车其实也是很多需要改善的地方，这款车子油耗偏高，刹车踏板不太敏感，起步无力。