沃尔沃这次发狠了！XC60降幅近10万，买它不比Q5值？

随着如今国内汽车市场竞争越来越激烈，对于不少豪华车企来说，也纷纷走上了降价路线。毕竟要想吸引潜在消费者的眼球，价格必须拿出十足的诚意。最近一段时间，就有不少朋友问我沃尔沃XC60是否值得购买？今天带着这一问题，和大家好好聊聊，看看有着哪些优点和缺点？并且降幅近10万的它，真有那么厚道吗？

相信很多朋友之所以关注沃尔沃XC60，除了自身隶属豪华阵营，档次有所保障以外，和自身较大的降幅有着很大的关系。以重庆地区为例，官方指导价为39.09万元的T5 四驱智逸豪华版，实际成交价已经跌至29.16万元左右，这么一来，近10万的降幅，沃尔沃XC60的性价比就很自然凸显出来。

当然抛开较大的降幅，自身的产品力也不会让我们有挑剔的地方。首先来看看硬件部分，沃尔沃XC60采用的是2.0T T5发动机，最大功率达到了250马力，匹配八速手自一体变速箱，装配全时四驱形式。有着上述这些硬件累积，不得不说，沃尔沃XC60的产品力绝不容忽视。

并且根据试驾来看，无论是动力输出还是行驶质感，都对得起豪华中级SUV的身份。实测6.8秒破百，无论是前段起步，还是中后段加速，都可以用顺畅来形容。另外，与之匹配的八速手自一体变速箱，大多数情况下，平顺性以及换挡逻辑，都不会让我们挑出毛病，只不过低速行驶的时候，顿挫感较为明显，发动机噪音大，减震偏硬等问题，算是影响体验的地方。

沃尔沃XC60定位中级SUV，隶属二线豪华阵营。车身尺寸自然也是消费者关注的地方，沃尔沃XC60的长宽高分别为4688mm*1902mm*1658mm，轴距为2865mm。将近2米9的轴距表现，放在同级别中，优势还是很明显的，有着这一同级别占优的尺寸，内部乘坐空间同样是XC60的一大加分之处。

身高182cm的体验者坐进沃尔沃XC60后排，腿部空间超两拳，头部将近一拳，这样的成绩无疑是同级别可圈可点般存在着，至少对比宝马出品的X3，腿部空间沃尔沃XC60更胜一筹。但坐垫偏硬，后排中部存在凸起等，实际乘坐起来，舒适性一般，这是这款XC60有待改进的地方。

外观方面，作为沃尔沃旗下的一员，XC60也是将家族式设计风格附身，有着很高辨识度的同时，档次感也符合中级SUV的定位。前脸造型上，偏向于厚实饱满的车身布局镶嵌其中，类似盾形的进气格栅，雷神之锤LED大灯，显然十分符合主流消费者的审美眼光。再看尾部设计，除了整体布局和前脸起到很好呼应效果以外，类似L型的尾灯组合，下部双边共双出的排气，也做到了运动和档次两者兼顾。

熟悉沃尔沃的朋友都知道，无论是什么定位、什么价格的车型，只要是来到内饰布局，都是简约至上的风格，而这款XC60身上也不例外，对称式的整体造型镶嵌其中，倾斜于驾驶者一侧的设计，可以方便日常操作，再加上环保内饰用料的应用，新车没有异味，且实际质感要比起奥迪Q5L更出色，这点必须得承认。

车标都带安全带，作为不少朋友对于沃尔沃的印象，顾名思义，那就是安全性高。以今天的主角T5 四驱智逸豪华版为例，沃尔沃XC60在车辆前后排头部、侧方、膝部都设有安全气囊，不愧为"全世界最安全的汽车"！而在硬件配置上，车道偏离预警、前后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、电动后备箱、远程启动、驾驶位电动座椅记忆功能、语音识别控制系统、自动空调等都能在这款沃尔沃XC60身上见到，相比于同级别主流车型奥迪Q5L的大量选装，沃尔沃XC60显然更有诚意。

总结：纵观目前豪华中级SUV阵营，除了大家熟知的BBA旗下车型以外，出自二线阶梯、主打性价比的同级选手越来越多。它们虽然没有德系BBA的认可度以及销量，但抛开所谓的品牌溢价，结合价格以及产品力，有不少的二线豪车都可以用物超所值来形容，而沃尔沃XC60正是这其中的一款，也正是因为如此，才使得沃尔沃XC60在二线豪车市场得以站稳脚步。如果是您，有这类购车打算的时候，会选择Q5还是XC60呢？