提到马自达相信大家都知道，马自达可以说在我们国家是一个叫好不叫座的存在，大家都知道马自达是一辆好车，可是对比起大众丰田这种千万级别的俱乐部成员，确实有一些叫好不叫座。
就连马自达执行董事藤原清志先生也曾说过“马自达作为一家汽车公司，我们的产品销量只占全世界市场份额的2%，所以是一家非常小的公司，预期强行扩张到3%，不如悉心关怀现有的2%的顾客！”那么今天我们就来尝试着探索一下，为什么马自达的销量就是上不去呢？可能是因为这些“病症”！
“任性”！曾经有人问过藤原亲自一个这样的问题，马自达的车空间总是这么小，有没有想过改善一下呢？藤原清志用了三句话作答：“车的空间越大越好，这个想法我们没有”“车是用来开的，我们要保证驾驶者稳稳地坐得够舒服，然后再去考虑其他的空间布置”
“坐在一个空间巨大但是很丑很难开的车子里面，我是不愿意接受的”！可以看得出来，马自达在这方面可以说是相当的任性的，一直都是让顾客选择自己，而不是自己刻意的去迎合用户。
“不打折”！马自达可以说是出了名的不打折，尽管是销量呗，各种起不来被各种摩擦，但是价格这方面依然很是坚挺，可能对于他们来说这像是尊严吧！
“品牌和定位”。不知什么原因马自达的品牌影响力在国内始终做不到有效的反馈，马自达的产品定位也一直是追求运动以及操控，可以说马自达他很执着，也可以说是产品类型太单一，毕竟我们国内普通家用车购买力去追求这一块的毕竟是少数啊，那些土豪喜欢玩车的也几乎不太可能去考虑马自达了，因此马自达也注定只能去讨好一些少数群体了。
甚至就有人把马自达拟人化了，马自达就像是一个工科宅男，卖车仿佛只是马自达的副业，他们一心钻研新的技术，从转子发动机到自吸发动机的创驰蓝天技术，都一直受到业界好评。可是他一直钻研着自己的技术，以至于把卖车这件事情仿佛都快忘记了……