通过自己努力，22万拿下DS6，开了7个月，车主说了实在话

大家好，本文将和大家分享《通过自己努力，22万拿下DS6，开了7个月，车主说了实在话》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。欧洲王牌标致508，同级别车型当中无人能及。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如DS6。今天恰巧遇到车主王先生，通过自己努力，22万拿下DS6，开了7个月，车主说了实在话。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！

车子整体外表很年轻化，样子很酷，喜欢。外观几乎完美，外观设计独特。大灯上还有DS的标志，细节上做得真的是不错。刀锋轮毂，全景天窗。内饰你和其它同价位的车比较，5分。导航的屏幕也太小了，界面设计难看。没地说，真皮座椅，一邻居坐上车感觉一下空间。中控台设计比较符合年轻人口味，科技感十足。

空间足够用，当然比昂科威是不行，毕竟是紧凑级。前排充裕，后排稍感局促。对于我这样1米7的身高，座椅空间杠杠的，就是储物空间不太理想。本人182坐起来十分舒畅，后备箱的大小也正好。没有日产的后沙发那么舒服。悬挂硬，过减速带非常颠，行车记录仪会被颠了紧急录像（以为是碰撞）。真皮质感还行，隔音比奥迪差些。不错，尤其是后排座椅可调节。

原来开的标致206，对于开这车，感觉动力已经非常强劲了。1.6T可以媲美与1.8T，这款发动机的性能着实很棒。油门也不迟滞，一踩就有。市区内行驶足够，起步也不会有笨重感。油耗正常，城市堵车1010.5个油，高速定速120，7个多吧。还是比较不错的。

此车的操控让人感觉不错，丝毫不比轿车差，LP开着也不错。优秀，方向明确，驾驶轻松。DS6的悬挂调教偏硬朗，对车身有足够的支撑。1.5顿的车重，235的胎，动力、转向、刹车基本令人满意。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：好车无需多言！

结论：通过自己努力，22万拿下DS6，开了7个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，DS6作为一款同级别，得到喝彩无数，就是奔着外观买的，绝对第一的辨识度。内饰属于低调大众的风格，没什么特点。后部空间应该还可以把，几乎没有什么吗人坐，坐了的人也还没有反映说挤。满分坐在哪个位置都很舒适。因此相较于同级，DS6的性价比显得更加突出。那么对于这款同级性价王DS6，大家觉得它未来发展如何？