虽然，广州的指标竞拍价格屡创新低，但小编还是不为之所动。那你看差那万把块吗？是差20万好不。当然，在大城市买车，不单是经济问题，还得考虑实用性和路权。
有没有这么一款车，20多万，空间要大，能上绿牌，油耗出色，品质更高……看似苛刻的要求，但深知国人口味的大众，还是推出了一款德智美全面发展的SUV-探岳GTE。
为何叫GTE，和燃油版车型有何不同？
第一眼看见探岳GTE，或许这款车不会给你留下什么深刻印象，外观上它和燃油版车型保持一致，一样的圆润和四平八稳，当然这很符合它的定位，因为它在油耗、动力、空间上都有不错的均衡性。
GTE是“Gran Turismo Electric”的缩写，暗示高效燃油和高性能表现，所以大家不要以为GTE就是省油的意思，你看看这台探岳GTE，百公里加速仅需8.4秒，要知道这可是一台轴距2.73米的中型SUV，性能直逼某些运动家轿了。
探岳GTE搭载一套1.4T EA211发动机 85kW永磁电动机组成的P2架构插电混动系统，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，可带来155kW的系统最大功率、400N·m的峰值扭矩。
该电池采用宁德时代的三元锂电池，容量为13千瓦时，纯电续航54公里。据官方介绍，天悦GTE共有5种驾驶模式。除了纯电动模式和高性能GTE模式外，还有混合动力驾驶模式、动力保持模式和动力充电模式。虽然相当尴尬，但事实上，由于发动机干预和能量回收的综合工作，在大多数情况下，系统会自动分配电机和发动机的工作，以确保最大的能效。 平顺的起步和线性的加速，让人忘却了发动机的参与，比起燃油版的车型，探岳GTE在平顺性上处理得更高级一些，底盘调校得十分紧致，浓郁的德味。说起来，这台SUV这是一种全方位的均衡取向，完全满足多功能用车需求。 SUV在城市里怎么开？每公里1毛多随便开 大城市里停车非常紧张，拥挤的道路迫使每个家庭最好拥有一台车，就能满足通勤和周末游玩，接送小孩等多功能需求，一台大五座的SUV基本上成了刚需。 车主也希望这台SUV不要太耗油，毕竟城市通勤的出行成本是最为看重的。插电式混合动力车型的省油优势，立马凸显。探岳GTE工信部油耗为2L/100km，当然这个油耗看看就好，但在城市短途通勤中，很多车主完全可以用纯电模式行驶，接近0油耗使用。 探岳GTE官方纯电巡航距离是54km，虽然数据看起来比较寒酸，但据车主实测，这个续航性能没有水分，作为城市通勤，完全可以满足你上下班往返，无需发动机驱动。 一般而言，我们建议车主采用插电来充电，而非通过B挡（能量回收）和电量保持模式来行驶。B挡模式下减速过程的粘滞感不太舒适，而电量保持模式则需要频频启动发动机。插电充满电后，可使探岳GTE用纯电模式驱动，达到更佳的静谧性和平顺性，让你在繁忙的工作后彻底放松回家。 这个时候，你的使用成本是多少呢？探岳GTE的电池容量为13kWh，按广州每度0.61元家用电价格来算，充满13度电费用约为7.9元。按官方54km的纯电续航里程来算，它的百公里使用成本约为15元，平均每公里0.15元，对比同级燃油SUV，成本上有压倒性优势。 竞争力如何？ 提起混合动力SUV，似乎都是日系车型的天下。丰田RAV4荣放双擎、威兰达双擎，本田的C-RV锐混动、皓影锐混动等，他们的起步价都集中在22万元左右，售价比探岳GTE更低。但探岳GTE有两大优势，足以让你打起精神。 首先是能上绿牌。这是一个路权的问题，毕竟像部分限牌城市，一个蓝牌要几万元的价格，附加在一台20万出头的SUV上还是不少的占比。虽然说在部分地区，日系混动SUV还有上节能指标，但始终没有一款绿牌那么方便。 探岳GTE的目前有2款车型在售，售价分别为24.98万和25,98万。由于免除了购置税，落地价格和威兰达双擎、皓影锐混动等相差不大。但从性能和使用成本看，探岳GTE有一定的优势，特别是在城市通勤可用纯电模式完成。 落地价格差不多，我们选取探岳GTE 2020款 1.4T 豪华版对比RAV4荣放双擎 2.5L 两驱精英版，两车在动力性能和被主动安全配置上均非常优秀。而在配置上，探岳GTE更加丰富。 探岳GTE多了全窗、电动后备厢门、真皮多功能方向盘、带加热和通风的真皮座椅、随动大灯等舒适性配置，在车内的豪华高级感营造上更胜一筹。 当然，由于是新车上市，探岳GTE目前还没有优惠，不过即使这样性价比还是非常高的。如果日后算上优惠幅度，谁说探岳GTE不能大卖？ 总结： 大众的车型，在技术上或许不是最先进的，但一定是最为均衡的。探岳GTE的到来，是大众在SUV车型和新能源动力上的完美结合。你看看，优秀的燃油经济性，市区通勤用电即可，同时在空间上保持了探岳车型的优势，并在行驶品质上更加舒适平顺，这确实是一台没有短板的车型。 你可以说它售价有点高，但对比同级日系车型，它上绿牌和免购置税的优点也非常明显，落地价格相差无几，使用成本却更低，你还有什么不满意？