靖江人注意，好消息来啦！
江阴靖江长江隧道
又取得重大进展！
江阴靖江长江隧道专题规划大纲
在南京通过专家评审。
多项科学技术研究将为
隧道主体工程施工提供重要技术保障。
江阴靖江长江隧道全长约11.8公里，
隧道段长6445米，
采用双向六车道高速公路标准设计，
是目前国内断面最大，
承受水压最高的水下盾构隧道，
该项目还在全国首次提出
绿色隧道的建设理念。
对盾构渣土的处理，
对建成运营后的行车照明，
降噪通风以及废弃的无害化处理排放，
都将做专题研究。
完整视频
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（视频来源：新闻空间站）
4月28日，
江阴第二过江通道
正式开工！
随后5月份启动大规模拆迁，
目前整个城西大道沿线热火朝天，
一个干净整洁的巨型工地呈现在眼前。
随着小编的镜头一起来看看吧~
沿江公路北侧施工现场
沿江公路南侧施工现场
中铁十四局二通道靖江段项目部
已经正式挂牌
土地完成平整且全部覆盖防尘网
大家期待满满。
如今，
靖江和江阴互通共享、
共谋高质量发展的目标，
又有了更进一步的发展了！
江阴第二过江通道是
《长江经济带立体综合交通走廊规划（2014-2020）》中
批复的江苏省14条过江通道之一
也是2020年4月1日
江苏省政府正式发布的
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中
推进跨界区域共建共享这项内容所明确提出的
“支持江阴-靖江工业园区建设跨江融合发展试验区”项目
隧道接连点设置于新港大道（S356）北侧。依次穿过：省道S356、滨江一路、靖江新生港务有限公司、长江、澄西船厂、江阴望江公园、滨江西路、通富路等从通富路后接地，接地后向西南到达西外环路沿西外环路继续向南至江阴芙蓉大道。
江阴第二过江通道主线
预计2025年12月建成通车
建设期约为60个月
届时将大大缓解
江阴长江大桥交通压力
除了江阴第二过江通道
预计在2035年前，
江苏的过江通道将达到44座。
其中与靖江相关的有5座，
分别是：
靖澄过江通道（需进一步论证）、
江阴第二过江通道（已开始建设）、
江阴长江公路大桥、
江阴第三过江通道（需进一步论证）、
张靖过江通道（需进一步论证）。
江阴第二过江通道的建成，
将有效分流江阴大桥车流量，
减缓大桥的行车压力！
