我们也不难发现，在中型豪华轿车领域里，近几年，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L也要越来越受各行业精英人士的青睐了，而这款"逼格"更高，在整车驾驶感，动力性能，操控等方面也都要更加优秀的宝马6系GT却没那么好的运气，尽管它全车连螺丝都是进口，而且宝马对它还融入了大量"精华"，当把它开起来就能够感受到，整车的驾驶感是真的舒服，就像很多人所说的，光看车标就能够迷倒一片，但可惜的是，为何新车目前在售价上再跌了近7万，但无奈赏识它的人就是不多，不免令人唏嘘。新车再跌7万，进口2.0T提速6秒，光看车标就迷倒一片，却没人赏识
作为一款GT跨界轿跑，从市场上的表现来看，宝马6系GT的处境确实挺"尴尬"的，不过，就单单从整车的产品力来看，宝马6系GT可以说在各方面体现的要比我们想象中优秀的多，还记得第一次看见它时，整车呈现出视觉感真的挺惊艳，高逼格的双肾格栅中网在和两侧LED天使眼的搭配下，使得整个车头不仅格外气派，视觉冲击感也很强，而在侧面看去，整个稍显俯冲的车身在配以尾部翘起的尾翼勾勒下，更是让自身应有的豪华气质加分，开出去，回头率能够甩出奔驰E级，宝马5系一条街。
在全车达到了接近1.8吨多重的车身上，宝马6系GT还拥有了5103*1904*1550mm的长宽高，轴距也达到了3070mm，相比之下，也足足要比奔驰E级，宝马5系大一圈。
除了有着一身格外抢眼的颜值，进入到车内，宝马6系GT整个内饰布局所呈现出的视觉感也完全的会让人觉得相当的豪华，有档次感，车内的做工用料也各处尽显精致，扎实感，而得到了更加符合人体工程学调校的沙发座椅上，就是坐在后排，整个乘坐感也一样会让人觉得相当的舒服。
作为一款旗舰豪华轿车，宝马6系GT在动力系统上也没有让人失望过，虽说全系一样搭载着一台2.0T发动机，但经过宝马在后期更高功率的调校后，它的输出功率起步就达到了258马力，并采用了前置后驱的驱动方式，而传动系统在有着8AT变速箱的加持。