开过奥迪A6L，5个月后再开沃尔沃S90，车主想说一句大实话

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沃尔沃S90性价比如何？

31万落地这样一台顶级安全的车，舒适空间大还不怎么耗油，性价比相当高。看了丰田，本田，大众，雷克萨斯。之所以选这个车，因为外形比较喜欢。安全。环保。大空间。综合考虑后决定入手S90。

感觉奥迪A6L好在哪？

很不错，满足所有场合要求。可以说是一车多用。就是自动启停故障查不出来，说是通病。1.轿车和SUV，我选轿车，个人喜好，没理由可言。等哪天我土豪了，再来接你回家吧，那基本是梦，梦还是要有的，万一哪天实现了呢。毫无疑问，这就是充分理由。

用车感受：

先看沃尔沃S90的动力，注重动力的上T5说实话我后悔了。254马力，对于我来看足够了。变速箱平顺顺畅，没有任何问题。T4的动力绝对合格，提速和超车都很容易，唯一就是起步没那么激情。我街市比较多油耗10个多点，还能接受，有空准备去旅游油耗就下来了。

再对比奥迪A6L，动力没得说，提速不虚平时路上遇到的大部分车，自动模式下超车就很有信心。3.0的发动机、机械增压虽然是底功版，动力已经是绝对够用了。soso，s档的话会有点，M档也有因为有加减档拨片挺有意思的。高速行驶的时候变速箱表现很好，没有任何顿挫，但堵车的时候，使用感受欠佳，顿挫感明显。油耗不错，高速加地面道路各一半200公里开到7个左右。平时街市10个多点，还是挺省。这么个吨位的车了，反而比索八省。

看看沃尔沃S90的操控，可能自我感觉车技不错，操控方面都很契合。不过比较惊喜的是拐弯的时候，侧向支撑还不错，比想象中好。车辆的悬架有点硬，稍微遇到陡坡路的，感觉比较强烈。在高速公路驾驶中的平稳性，非同凡响，顺畅的提速驾驭。舒适性真的是太好了，买这个车图的就是这个。你说你一个c级车，底盘回馈给我那么好干什么。所以对于隔音这块，的确同档次算中下。第二排中央扶手放下来，做四个人，超级舒服。

再开奥迪A6L，同一个品牌的不同车型操控感觉也不尽相同。车子跑起来的时候也很平稳，方向盘比我前面那个车轻了许多。减震悬挂系统对道路的颠簸过滤得很不错，无论是驾驶者还家人都感觉很舒服平稳。D挡经济模式感觉给油徐缓太稳，稳的有点过了。舒适、感觉能自动调整车身的水平面。过颠簸路段时，坐在里头还是很稳的。现在有时候过烂路感觉有异响，不知道是不是心理作用。座椅厚实宽大，头枕不太舒服，主要是有点硬，去淘了一对迈巴赫头枕回来。

进入沃尔沃S90车内，内饰走的是简约路线，营造出另类的豪华感。仪表盘谈不上惊艳，功效好，就是太多了点，觉得简洁点会更好。内饰材料做工特别棒，细节都很到位。我觉得没有车味道，就是车内嘎吱嘎吱地响。空间绝对够用，和宝马5系L、奥迪A6L、奔驰E级L有过之无不及。后一排会有许多的剩余空间，这个时候，脚下还能放一些东西。储物空间的话，还算ok吧。后备箱值得一提，特别特别大，而且深，自认为臂展比较长了，但还是够不到最里面.。

再看奥迪A6L的内部，内饰依然百看不厌吧。内饰整体也是很满意，特别是中控屏伸出来时很有仪式感。座包和方向盘都是全皮的材质，摸起质感比较不错。有点味道，感觉是皮子的味儿。添了二胎，就是冲着空间及舒适度添购的A6。坐在后一排跷二郎腿毫无压力，就是这么自信。小手包钱包这样的，根本没地方放，只能一股脑扔进副驾驶的储物柜。后备箱的话也是能放很多东西的，就是个人希望车门两边的储存空间可以更大一些。

点评：

对于沃尔沃S90来说，空间，没啥说的，就是大，安全方面不用废话了，颜值进步也很大，不过油箱偏小，希望可以到65L以上的油箱就好多了，省的经常跑加油站。奥迪A6L的话，最满意的还是油耗了，在同等级里面估计就E300能与之一战了，但是座包太次，比国产5万的车还LOW，13档有顿挫，启停程序算法不合理。对于这两款表现十分突出的沃尔沃S90和奥迪A6L，大家有什么想法呢？