丰田神车终于来了，尺寸大两圈，发动机用中国特供，年产9万不够

在国内一说到丰田汉兰达，许多人脑海中都会飘过两个字—"标杆"。事实上作为进入中国比较早的一批SUV，汉兰达早年间就是老板专属。在内蒙曾流传煤老板背一麻袋钱买汉兰达的段子，这足以说明汉兰达的实力是多么强悍。因为汉兰达出自丰田，很多人由此管汉兰达叫丰田神车。

近些年来，许多中型SUV都已汉兰达为标杆，甚至有的中级轿车为了提升知名度，也会拿汉兰达做竞品。客观的说，有些新车在配置和空间方面确实比汉兰达要好。再加上汉兰达自身长达5年没有大改动，这就造成汉兰达自己产品力的不断下降。如今的车市就如"逆水行舟"，强如汉兰达也需要作出改变才能存活下去。

2019年4月，丰田第四代全新汉兰达首次亮相纽约车展。全新汉兰达一亮相，马上引起了轰动。因为汉兰达在美国市场销量也不错的关系，所以它的新款上市让外国网友也很激动。

谁曾想4月份亮相之后，仅仅8个月后，也就是2019年年底，第四代全新汉兰达正式上市，并很快开始量产。当时很多车友就在猜测第四代汉兰达在中国上市的时间，按照荣放海外上市到国内上市相隔一年来看，有人预计，2020年4月，第四代汉兰达将亮相中国。可惜今年初因为疫情的关系，这份亮相被迫推迟了。

而就在不久之前，有媒体报道称，从广州生态环境局获悉，第四代丰田汉兰达 将在广汽丰田第四生产线投产！整体规划年产能达到9万辆，预计将于明年正式上市。而具体上市时间还需要另行通知。一时间很多汉兰达车迷都非常激动，毕竟他们都是等这款车等了好久的人。眼看着四代汉兰达终于要来了，大家都非常激动。

从网上爆出的资料图来看，四代汉兰达的外观和海外款保持一致，都是给人一种满满肌肉感与力量感， 四代汉兰达长宽高为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，轴距比现款汉兰达车型增加60mm之多！就纸面尺寸来说，四代汉兰达空间已经不再是问题。在现在这几款中型SUV当中，四代汉兰达已经一跃成为车内空间最大的中型SUV。

除了空间有了很大提升外，四代汉兰达的内饰也更加有力量感有设计感，而且内饰用料也更加有诚意。比如它的中控电子屏尺寸更大，而且下方还有一个满是物理摁键的空调控制面板。

仪表盘依旧是物理指针加中控液晶屏，不过整体界面设计，还有质感都有了很大提升。一改早先的廉价感，说明丰田也在用心倾听消费者的声音，并做出迎合消费者的举动。

全新汉兰达在主动安全系统方面有较大提升，新车将配备Toyota Safety Sense+安全系统，包含车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测、车道标识识别、自适应巡航等功能等。不敢说配置比其他合资高出多少，单看这几项就比老款强了不知道多少倍。配置的提升也让全新汉兰达有了征战国内市场的勇气，毕竟国人对汽车配置看得非常重。

空间方面是这一代汉兰达最大的改变，从2+3+2布局换成了2+2+3布局。背后是空间的高效利用。这种类似MPV的座椅布局，也是未来SUV比较流行的座椅布局方式。

不过全系汉兰达似乎并没有完全按照MPV的设计来，它的二排座椅中间是一个杯架设计，可以放置一些饮料和饮用水。不过这样就挡住了前排人去后排的通道，感觉有些别扭。

动力方面，四代汉兰达海外版车型提供3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混动系统两种方案。但考虑到国内排放标准严格，所以3.5L V6发动机将大概率无缘，替代版本预计将搭载"中国特供"的2.0T直列四缸涡轮增压发动机。这也是老款汉兰达上一直用的发动机。不过这款发动机似乎一直都存在产能不足的问题，不知道这代汉兰达上能否解决这个问题。

最后我们聊聊四代汉兰达产能问题，根据丰田规划，这代汉兰达年产量将达到9万台。但很多网友都表示，这个产能根本不够大概率还是一个加价。由此也能看出这款车型在中国是多么畅销。一旦上市销量一定会大幅增长。

【来源：娱乐大磊说】

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