吉利博瑞，是一款真正让咱们自主B级轿车有了自己的市场地位，从上市之初，吉利博瑞就带来了很多突破，也开启了吉利的新时代。而目前最新款博瑞，更是诚意满满，信心十足，下面我们就一起来了解下这款车型吧。
外观设计方面，整体外观第一眼感觉没有什么大变化，但是你细一看就会发现它的改变，其实还是很明显的。首先，整个前保险杠采用了更明显的镀铬装饰，两侧还用到了C造型元素，使得整个车头前脸看上去更加宽，也显得更加大气。同时，前后呼应的车尾后保险杠，也增加了一条贯穿式镀铬装饰亮条。
除了这些主要变化之外，细节上的变化就更多了，比如中网细看起来更加的菱角分明，后视镜转向灯升级成了LED灯带，并且两侧摄像头由30万像素提升到了100万像素，全景影像画质更清晰，车门下方还增加了迎宾灯，全LED尾灯灯组也有小调整；而且新博瑞还增加了金缎带、钛晶灰、紫铜棕三款颜色。
内饰部分，总体格局和老款博瑞基本一样，不过细节的调整是更加的丰富了，首先就是黑棕双色的内饰配色是新增的，然后就是新样式的方向盘好看，手感也会更好了。而其中最大的变化，就是中间多媒体系统了，采用了10.2英寸的高清大屏幕，同时还配备了智能领航管家系统，这套系统还增加了苹果carplay功能以及carlife的手机互联功能，也同时支持车载4G网络和车载wifi的功能。
配置方面，这是国产汽车品牌的传统强项，新博瑞当然也为不例外，比如无钥匙进入与启动系统，自动空调带PM2.5净化功能，前排座椅加热通风与按摩功能，HUD抬头显示功能，全景大天窗，电子手刹，AutoHold自动泊车功能，车道保持系统，还有ACC自适应巡航系统等等，都是非常实用的功能。
动力方面，新博瑞采用吉利G-power第二代1.8TD涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，相比老款1.8T发动机，最大马力提升了20匹，最大扭矩增加了50牛米。变速箱方面，匹配的是全新的6AT手自一体变速箱，在换挡逻辑方面，有了更好的优化。而实际开起来的感受呢，整体风格还是非常的舒服的，包括油门踏板的反馈，动力输出的平顺性，不管是起步还是加速，都是很平稳线性的感觉。
底盘悬挂方面，新博瑞采用的是前双叉臂后多连杆的悬挂结构，在同级别车型当中优势很明显，而且底盘悬挂很多铸铁材料部件呢都更换成了铝制材料部件，使得底盘悬挂更加轻量化，也有更好的刚度和强度。开起来的感觉，就是在保证更多舒适性的同时，也能让你感受到底盘沉稳扎实的表现。
总的来说，新博瑞的升级变化还是很大的，而且售价与老款保持不变，起售价仍为11.98万，顶配四驱旗舰版本售价17.98万，在竞争激烈的B级车市场，吉利博瑞凭着超高性价比和不错的产品力，相信还是有它的一席之地的，当然也是一款值得推荐的车型。