泰国到底怕什么？憋了50年，都不敢挖克拉运河

从世界历史来看，一个国家，只要是能够促进国家发展，使得国家富裕的工程和措施都是应该最积极的实施的，因为这是利国利民的，功在当代，利在千秋的。所以我们看到，世界那么多国家，为了发展而修建运河，修建航运通道。但是这个也有例外，最典型的就是泰国，泰国憋了50年，为何都不敢开挖克拉运河？泰国到底在怕什么呢？原因有三点。

我们知道近代以来，世界因为贸易联系在了一起，而且贸易成为国家繁荣的基础，所以沟通贸易的运河，成为关键。而很多世界繁忙的运河和海峡，那都是世界富裕之国，基本上靠收过路费，就可以盆满钵满。

尤其是新加坡，靠这个成为世界上最发达的国家之一，人均GDP超过了5万美元，可以说是富得流油。还有埃及靠苏伊士运河，巴拿马靠巴拿马运河也都是日进斗金。所以搞得很多国家，但凡是国土在贸易通道的都想挖运河，如马来西亚，印度尼西亚等等。但是都因为土地条件不允许，太宽了，所以都没挖成。

而其中条件最好的当属泰国了，泰国南部地区，接壤马来半岛，这里直接连接印度洋和南海，而且国土狭窄，尤其是克拉地区只有56公里，可以说那是天然的运河建造条件。泰国在60年代就提出了这个想法，而且日本在1970年代就提出要帮助泰国修建，我国此后也提出帮助泰国。

因为一旦泰国这个运河挖通，我国的贸易距离缩短1200公里以上，不用再走被西方控制的马六甲了。但是泰国有这么好的条件，却是一直憋了半个世纪到现在，整个国家没有哪位领导人，哪位总理敢松口开挖克拉运河。

所以这个能够产生巨大经济利益的克拉运河，被搁置了50年了。很多人不理解，泰国难道不想跟新加坡那样躺着赚钱，成为发达国家？为何却不敢开挖克拉运河呢？其实原因主要是三点。

第一，怕国家分裂。

泰国虽然以泰族为绝对主体，但是也还是有少数民族和其他宗教族裔的。而南部的伊斯兰教穆斯林族裔，就一直是泰国的心病。这里文化，宗教跟本土万千不一样，为此穆斯林对泰国也是不满，在和平年代还不断的闹事，要搞独立，建立伊斯兰国。而克拉运河一旦建成，那么南部穆斯林地区跟泰国本土分离，这使得联系更加隔断，所以泰国害怕，钱赚了，国土却丢了，那是得不偿失。

第二，没钱。

克拉运河毕竟要挖56公里的土地，也是一项巨大的工程，所以投入巨大。对于泰国来说，整个国家财政有限，每年的GDP也才几千亿美元，而收入才几百亿。但是挖克拉运河，可能需要400亿美元的资金，这对泰国那是天文数字。

很多人可能说，可以由国外出资啊，这对泰国来说无法接受，因为如果外国出资帮助修建，那么必将要让渡很长时间的管理权，就像美国占据巴拿马运河一样。所以这个风险太大，但是如果自己出的话，一时之间又是拿不出来，所以那是两难境地。

第三，西方的阻挠。

西方国家经过二战50多年的经营和扩展，才控制了马六甲海峡这个黄金贸易海峡，可以轻易的掌控这个航线，这被西方认为，是控制全球的重要一环。但是如果克拉运河修了，那么西方控制的马六甲海峡将一文不值，一旦如此，西方的经营化为泡影。

所以西方不愿意看到克拉运河修建，也一直在破坏和阻挠，给泰国施压，泰国的媒体和舆论，是不支持修建的。因此到现在这个最赚钱的克拉运河，泰国犹豫50年，至今都是不敢挖。

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参考文献：《泰国史》。