在国内B级车市场，日系车凭借着帅气的造型，皮实耐用的特性以及节能省油的品质，获得了消费者们的一致认可。雅阁、天籁、凯美瑞在销量也占据了一定的主动权。而经过了A柱断裂的帕萨特也重新回到大家的视野中，并配合着迈腾成为了商务中型车领域的中坚力量。一时间，B级车市场又开始变得更加热闹。作为日系中型车领头羊的凯美瑞，也在40周年诞生日发布了全新凯美瑞黑色特别版，轿跑式的车身搭配着熏黑式的轮毂，十分夺人眼球。丰田又一轿跑，双色车身+运动轮毂，配CVT油耗6L，17.98万起
不知不觉间，凯美瑞在国内汽车市场都已经长达10年之久，并以最短的时间销量就突破200万辆，成为了中型车领域的绝对王牌。而在日本市场，丰田趁着凯美瑞诞生40周年，它带来了凯美瑞黑色特别版，新车都有哪些不同之处呢？我们一起去看一下吧
首先，凯美瑞纪念版车型也基于第八代凯美瑞打造，TNGA平台下孕育的产品，颜值方面确实很高。类似X的前格栅搭配着黑色菱形中网；犀利的前大灯融入了远近光一体式LED大灯和三撇式日行灯，动态视觉效果十分惊艳。运动化的前包围采用三段式设计，更加运动。车身采用了双色搭配，并加入了AttitudeBlackMica车顶，营造出悬浮式的立体效果。轿跑式的车身搭配着18英寸熏黑式大轮毂和红色制动卡钳，徒增了很多迷人的轿跑气息
其次，在车身尺寸方面，凯美瑞特别版的长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距2825mm，定位于中型车。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、10安全气囊、胎压显示、ACC自适应巡航、8扬声器、主动安全系统、它还新增了三档位座椅加热、座椅通风，提升了整车的舒适感。它还标配TSS智行安全系统；全新开发GOA车身，车身刚性提升30%
然后，内饰的设计依旧很有设计感。Y字形的中控台配备了全液晶仪表以及清晰度极高的9英寸液晶中控屏，让内饰充满了十足的科技感。功能上支持Carlife、语音识别控制系统。配备的红色真皮沙发座椅，有着极佳的舒适感。而黑红配色的内饰也带来了极强的视觉冲击力，大面积软性材质、真皮材质的交替铺陈，再加上碳纤维装饰面板的，层次感鲜明，最主要的就是不会让人觉得沉闷，相反还会带来了更多的运动气息
最后，它搭载了DynamicForceEngine2.5L直列四缸自然吸气发动机+总功率为88kW的永磁同步电机，传动匹配了E-CVT变速箱。这套混动系统的THS达到了惊人的41%热效率，百公里油耗低至4.1L左右，还符合了国六排放标准。虽然动力没有那么迅猛，但深踩油门，还是能带来及时的油门响应，推背感也足够强烈
总结一下：丰田凯美瑞，它刚刚在国外发布了美规版车型后，随即又在日本本土发布了几年凯美瑞诞生40周年的纪念版凯美瑞黑色特别版。外观变得更加运动，还加入了不少实用性的配置，并配备了混动系统。我个人觉得特别版车型虽然很有纪念意义，但对于国内消费者们来说，一辆普通版的凯美瑞就足够用了，而且价格仅17.98万起，剩下的钱还能进行相应的改装，一举两得，何乐而不为呢！