驾驶DS6,再次体验同事柯迪亚克,车主:谁是最好的司机

大家好,本文将和大家分享开了DS6,再体验同事的柯迪亚克,车主:谁档次高一开就知道。

汽车已然不可或缺,刚需让汽车界激烈角逐,千万“豪车”百花争艳,诞生了像DS6和柯迪亚克这样的车。恰巧遇到车主小黄,他开了DS6,再体验同事的柯迪亚克,车主:谁档次高一开就知道。DS6和柯迪亚克到底有何差别?下面请他分享真实用车感受。

先来看DS6的外观,外观很美、当初就是因为外观才选择的女神。整车前脸采用了DS家族式设计,进气格栅镀铬镶边内网格式设计。车灯最满意,日间行车灯没得说。外观整体漂亮,尾灯内的DS标志很销魂。

再看柯迪亚克,非常喜欢外观,很漂亮。车身侧面我感觉和长安CS75很像,车尾层次分明。我的车是LED大灯,感觉车灯很给力。尤其是C型的尾灯,夜间识别度和美观度绝对No.1。

进入DS6车内,内饰精致,和我想象法国人应有的精致还是相符的。仪表盘设计感很强,很独特。简洁舒适,用料不错。味道几乎没有,顺我车的同事还以为我放了很多去味剂。空间足够用,当然比昂科威是不行,是紧凑级。175的身高坐在上面完全无任何压力。前后排空间充足,驾驶位置储物空间较小。空间足够,后备箱大.。

再看看柯迪亚克。室内装饰是一个常见的缺点。内饰方面,车的配置很好。可以说是豪华的。中控台的屏幕很大。一般来说,我们只能软硬兼施。还有无敌天窗,坐在车里是一种享受,开车是一种享受。中央扶手下面的空间是半开放的,面积还可以,但是深度一般,所以我就放了纸巾。所有的后座都是给能睡1.8米高的人的。最后两排7个座位可以放平。在自驾游,你可以买一台车床睡23个人。第三排不用时,行李空间足够大,特别适合长途旅行。

先开DS6,就是开起来不是不带感,居家出行合理,操控暴力狂请自行绕道。方向盘上能感觉一定的路感,而座椅又感觉非常舒适平稳。车子减震很好,过家里那条泥泞的小路时也不会太颠簸。刹车线性有力,给人很强的驾驶信心。在后面的舒适度非常高。除了过坑、过减速带,还是比较好。80速以下,静音超给力,基本听不到发动机声。真皮座椅,有丢丢硬,喜欢的那种质感,坐起来蛮舒服的。

再开柯迪亚克,欧系车操控都不错,还是大众的风格。方向盘手感很轻,电子助力的吧,指向比较准确。牵引力控制得好,脱困能力好,底盘悬架支撑很好。刹车性能还是不错的,LED大灯效果还行。空间够大坐前面坐后面都很舒服。底盘很整,过减速带,啪嗒一声,没多余的。风噪低速很好,高速一般吧。座椅软硬适中,比不上日系沙发,但包裹性也不错。

结语:我给DS6 95分,柯迪亚克 90分,虽然DS6得分较高,不过通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说七个字:他们都是性价王!那么,对于DS6,柯迪亚克,大家都觉得怎么样呢?

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