据路透社报道，美国政府22日指责中方让美国航企无法恢复中国客运航班，并要求中国四大航企向美政府提交航班时刻表。美国交通部在一份声明中表示，已经“向中方提出抗议，多次反对中国未能让美国航企充分行使其权利，剥夺了美国航企与中国航企公平竞争的权利”。
据悉，一份美国政府网站上发布的命令显示，达美及美联航希望于6月份恢复中国航班。这项命令还要求，中国的国航、东航、南航、海航及其子公司在5月27日前必须提交航班时刻表。美交通部警告说，此举可能会发现中国航班“违反适用法律或对公众利益造成不利影响”。
事实上，自新冠疫情发生后，美率先发布了针对中国的“禁飞令”。早在1月31日，美国政府禁止在过去14天内到过中国的非美国公民入境。到了2月，美国的主要航企自愿决定停飞所有飞往中国的客运航班。此举使得中美航班量从每周325班锐减至20班，只剩下中国四大航企在飞。
到了3月底，由于全球疫情大规模暴发，中国民航局发布通知，要求外国每家航企经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。对此，美国交通部表示强烈不满，声称美国客运航企在3月12日前已经断航，中国的此项要求“实际上阻止了美国航企恢复中国的定期客运航班。”
有分析指出，自疫情发生后，是美方主动断航在先，如今美国航企受损严重，迫切期望复飞中国航线，还抗议中国不批准，完全是不讲道理。当前，美国新冠肺炎确诊超160万，死亡病例逼近10万，却依旧难以判断拐点何时到来。为了坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入，中国拒绝美航企复飞申请，完全是出于对中国民众的健康和安全负责，这种以生命健康为本的做法岂能被说三道四！
毋庸置疑，在严防跨境疫情输入问题上，中国不会松懈。美国航企何时被批准复飞，美政府说了不算数，这取决于对疫情发展走势的全盘考量。因此，美政府与其指责中国，不如多做实事，集中精力抗击本国疫情。生命至上，这才应该是美政府的态度。（龙武军事）
美国政府的抗疫手段与众不同，其他国家采取的防疫方法是严格的隔离政策，而美国政府却是四处甩锅，推卸责任。在之前美国就疯狂甩锅中国，将新冠肺炎病毒称作为“中国病毒”指责中国是导致疫情的罪魁祸首。如今看到只是指责中国起不了什么作用了，又将矛头指向了世界卫生组织，污蔑世界卫生组织隐瞒疫情，甚至还将中国与世界卫生组织绑定在了一起，污蔑中国与世界卫生组织狼狈为奸。
如今美国政府的甩锅手段越来越狠，就连自己国家的机构也不放过，在最近美国白宫贸易顾问指责美国疾病防控与预防中心。
美国白宫贸易顾问与疾控中心的唇枪舌剑
美国白宫贸易顾问在接受一家媒体的采访时，指责是因为疾控中心在病毒检测问题上的失误，所以才导致美国的疫情会演变成今天那么严重。
面对这名顾问的指责，疾控中心也迅速做出了回应，疾控中心的一名官员声称，疾控中心是政府的机构，疾控中心的主任也是由总统所任命的。言下之意不过是表示，指责疾控中心就是对指责总统。并且疾控中心也表示，尽管在疫情检测方面确实存在着一定的问题，但是这并不代表着是因为疾控中心才导致美国疫情会变成今天这般严重。
其实在这个病毒肆虐的时刻，疾控中心与白宫方面都应该团结一致加强合作，共同商议出更切实有效的防疫措施，但是却互相拆台，打起了舌战。不得不说，美国政府为了甩锅，真的是连自己人都不放过。
美国政府的极限甩锅，这次不再是“中国”
此番美国白宫贸易顾问对于疾控中心的指责，不过是美国政府的惯用伎俩了。在这一场疫情中，疾控中心真的发挥了对疫情推波助澜的作用吗？
要知道，疾控中心在白宫面前根本就说不上话。也就是说疾控中心本已经处在权力的边缘地位。所谓在其位，谋其政，疾控中心根本就没有机会去谋政，因此又怎么能把责任全部推给它呢？
美国白宫顾问此次指责很有可能就是受到美国政府的指示。但是这样疯狂的甩锅，难道真的对疫情有所帮助吗？
截止到5月20日，美国的确诊患者已经突破了150万，整整150万的确诊患者，其中会有多少人失去生命呢？如果美国政府还要执意推卸责任，只会让更多的无辜的人失去他们宝贵的生命，只会让美国更加混乱。
希望美国政府能够停止这种毫无作用的甩锅行为，勇敢承担责任，与专业的机构进行商议，采取真正切实有效的措施。（台头闻）