4日，印度的美制AH–64“阿帕奇”直升机，飞到了热点边境地区上空！
社交媒体视频显示，一架印度AH–64“阿帕奇”武装直升机，和米格-29战斗机，在当地天空中飞行。
这引起印度方面网友热议，这是近期印度从美国购买的“阿帕奇”武装直升机，又一次出现在热点地区。
同时，印度社交媒体上一段“阿帕奇”武装直升机飞越湖面的视频，被误认为是印度空军“阿帕奇”直升机在敏感地区湖边飞行的视频。在这篇文章发表时，上述视频的浏览量超过了28万次。同样的视频也被用印地语分享。这段视频也传到了美国社交媒体上，并发表了同样的文字声明。
然而，很快印度网友开始辟谣，指出这实际上是美国军方的“阿帕奇”直升机，飞过亚利桑那州的一个湖，与印度毫无关系。
此前有消息称，印度军队在敏感地区增加了驻军和兵力。随着国际局势持续变化，印度在该地区的武器装备也有所增加。
印度拥有的AH–64E“阿帕奇”，是该家族武装直升机的最新配置型号。它设计和装备了一个开放系统架构，包括最新的通信、导航、传感器和武器系统。它有一个改进的现代化目标捕获指示系统，提供昼夜和全天候目标信息，以及夜视导航能力。除了对地面和空中目标进行实别分类外，该武装直升机的火控雷达也有另一个印度追求的更新，那就是可以在海上环境中捕捉目标。
这一武装直升机最多可携带16枚AGM-114“地狱火”家族反坦克导弹，能摧毁任何一种现存主战坦克。它还配有一门30毫米链式炮。还能够携带火箭弹、布雷器、空空导弹、副油箱等武器设备。
在2016年，波音和印度塔塔先进系统有限公司(TASL)成立了合资企业——塔塔波音航空航天有限公司(TBAL)，为AH–64“阿帕奇”直升机制造机身，这揭开了印度获取美军这一最先进武装直升机的序幕。
印度方面吹嘘自己在项目中的占有份额，自称由于90%的零部件来自印度供应商，这家先进的工厂预计将成为全球AH–64直升机机身的唯一生产商。实际上，印度只是负责该直升机机身的一部分工作，最核心的高价值工作依然全部在美国进行。
(印度社交媒体照片，据称是4日出现在热点地带的米格-29战斗机)
印度军队分多个批次订购了美国AH–64E“阿帕奇”武装直升机，该订单的机身在印度生产。这9.3亿美元将通过美国对外军售(FMS)协议实施，是印度空军现有的阿帕奇订单的补充协议。印度内阁安全委员会批准的同时，美国航空航天巨头波音公司表示已经在印度实现制造这一直升机的关键部件。波音国防、空间和安全部门印度副总裁科尔在接受《金融快报》在线采访时表示： “直升机的机身和大部分附加结构，都将在印度当地制造。”
印度公司罗塞尔技术公司自2013年以来，一直是波音的长期供应商，在为AH–64“阿帕奇”提供电气面板方面发挥了关键作用。科尔说： “现有的160个工业合作伙伴的数量，已经上升到200个，而且还在增加。”
到年底，根据合同，印度空军预计完成全部22架“阿帕奇”直升机的交付，以取代正在逐步淘汰的俄制米-25/35武装直升机。此前，美国国务院批准向印度军队额外出售攻击直升机，国防安全合作局(DSCA)向美国国会通报了这笔交易的价值——9.3亿美元。
在印度方面，与波音合作的拥有相关航空电子制造和组装能力的公司，在班加罗尔的第三跑道附近落成。科尔说： “这是波音公司在美国以外最大的直接投资之一。”
最近，印度还对波音出口该国的P-8I远程反潜飞机进行了后勤维护。
科尔表示： “我们可以把波音最好的东西带到印度。作为一家公司，我们在印度有十年的研究和技术存在。波音印度研究与技术–一个研究团队，是我们公司在印度的先进中央研发组织。”“这个团队拥有最好的工程师、设计工程师和研究人员，他们不仅参与了与印度相关的项目，而且还参与了未来的美国项目。”除了与塔塔的合资企业，这家美国公司还与印度国有的印度斯坦航空有限公司(HAL)建立了合作关系，HAL是印度25年来的长期供应商。它还与马欣德拉防御系统(MDS)合作。科尔补充称： “我们看到，这些公司在各种项目中发挥着重要作用。”
“阿帕奇”是美国目前最为先进的武装直升机，近期摩洛哥是第17个购买波音AH–64“阿帕奇”直升机的国家，最近签署了24架“阿帕奇”直升机的合同。到目前为止，波音公司已经向包括美国在内的16个国家交付了近2500架“阿帕奇”直升机，这包括了美国、荷兰、希腊、英国、日本、印度、新加坡、韩国和沙特阿拉伯等等。