自动挡停车，先熄火后挂P挡？车主继续这么做，等于害自己

以前我们最常见的都是手动挡汽车，后来自动挡汽车出现了，并且越来越流行。这种类型的汽车更加简单，操作起来很省事，而且比手动挡汽车还要省油。不过简单归简单，开自动挡汽车的时候也不能马虎，否则照样会出现很多意外。最重要的是有一些车主的用车习惯不好，导致汽车出现了很多故障。

相信在很多自动挡车主的眼中，自动挡汽车只有一个D挡，因为平时开车就是挂在D挡上。其实还有很多档位的用处也很大，只不过是车主们不知道应该怎么使用而已。比如跑高速或者想超车时候可以换成S挡，相当于切换到了运动模式，轻轻一踩油门就会有很多的动力，超车的时候也更加省劲。

还有一点让车主们也弄不明白，停车的时候究竟应该先挂P挡后熄火，还是先熄火后挂P挡呢？其实已经有不少人因为不知道这一点，而损害了汽车的发动机。所以有一位老司机就告诉大家，如果车主们继续这么做的话，就等于是在害自己了，接下来老苗就带大家了解一下，究竟应该怎么做才是对的。

有些车主已经习惯了在停车的时候直接先熄火、拉手刹，然后从D挡换到P挡上。偶尔一两次的话并不会导致汽车出现故障，但如果次数多了，每次停车时产生的作用力就会损伤发动机。时间越久，损害就越大，或许有一天车主什么都没有做就发现汽车自动熄火了，然后就要送去维修店里换新的发动机。

正确的做法是先把车子停稳，挂上P挡，再熄火。千万要记住，应该先把车子停稳，不然车子还有剩余的动力无法释放，就会打坏变速箱的齿轮。而且还有一些车型的设计就是如此，不挂P挡的话是没有办法熄火的。这就是厂家为了保护车主们的汽车，专门设计出来的配置。

看完之后车主们应该有所感悟了，所以老苗建议大家以后开自动挡汽车的时候，如果想停车，记得把车停稳后挂上P挡，最后再熄火。不仅仅是为了安全，同时也是为了保护我们的汽车，减少剩余动力对变速箱和发动机的冲击。虽然说现在的汽车都不是纸糊的，但是该小心的时候也一定要小心。那么大家平时都是先挂P挡再熄火，还是先熄火后挂P挡呢？