买奔驰GLC后悔了!路虎“小星脉”来袭,2.0压榨296马力,不足33W

在当下火爆的豪华汽车市场,德系三大豪华品牌绝对是豪华品牌的领头羊,它们都是年销量超过30万辆,总的销量占到整个国内豪华汽车市场的80%,凭借较早的优势进入国内市场布局,在广大消费者心中的具有强悍的品牌地位,在畅销的中型豪华SUV领域,奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5都是月销过万的家族销量支撑车型,但是对于不想烂大街的BBA车型的消费者来说,不妨我们来看看这款豪华SUV——揽胜极光。

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路虎作为曾经的英国贵族顶级豪华品牌,当年由于经营不善被印度塔塔汽车公司收购,在当初进入国内豪华汽车市场时,旗下的SUV车型凭借硬朗霸气的外观设计,以及强大的越野性能,迅速在国内市场上火爆起来,甚至一度成为土豪大佬们的专属身份标志,品牌影响力一度碾压德系BBA,旗下的一款中型SUV揽胜极光,依靠时尚动感的外观设计,在市场上即使加价高达70万,依旧遭到消费者哄抢的局面,完全不把豪华SUV奔驰GLE、宝马X5放在眼里。

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揽胜极光作为路虎旗下一款热门SUV车型,最终由于产品质量小问题频频发生,导致消费者对品牌失去了信任,即使后来与奇瑞进行合资国产,仅仅30万出头的售价未能挽回市场的认可,如今全新一代车型早已上市,全新的家族设计风格更加时尚高级,目前低至不足33W售价,相比竞争对手奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5展现出强大的市场统治力。今天咱们就来唠叨唠叨这款中型豪华SUV——揽胜极光,买奔驰GLC后悔了!路虎“小星脉”来袭,2.0压榨296马力,不足33W!

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作为一款重新出发的豪华SUV车型,全新一代揽胜极光可是路虎基于全新的横置PTA架构平台打造,全前脸造型设计向家族中大型SUV星脉看齐,被广大消费者称为“小星脉”,进气格栅使用蜂窝状的网格设计中网,传承了路虎家族经典的设计元素,扁平修长的全LED前大灯加入了家族标志性的日间行车灯,拥有强大的品牌辨识,在前保险杠下方增加了横贯式的格栅布局,上翘的导流护板装饰,使得前脸设计造型要比奔驰GLC霸气。

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在车身侧面,新车的整个轮廓与上一代车型变化不大,双色车身涂装非常有个性,上扬的高腰线布局和下探的车顶造型设计,营造出类似溜背的跨界风格,车身尺寸长宽高为4371/1996/1649mm,2681mm的轴距比上一代加长了21mm,使得后排乘坐空间更加宽敞。在内饰设计上,T型的中控台与星脉如出一辙,使用黑色和酒红色的真皮覆盖,四辐式多功能方向盘像家族旗舰SUV看齐,大大提升了内饰的档次,像全液晶仪表、角度可调的中控触屏、档把前方的触控面板等等配置,使得豪华的内饰充满了科技感。

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相比上一代车型,新车的尾部线条设计更加圆润饱满,家族的ELD光源尾灯具有强大的辨识度,灯组之间的黑色饰条标上了品牌英文字母,凸显出高级的身份特征,后保险杠下方的装饰护板与前脸进行首尾呼应,让整个车身充满运动气息。在动力系统上,新车搭载了一台2.0T+48V轻混的动力总成,传动匹配9AT变速箱,综合最大可压榨出296马力,百公里加速仅需8秒,为了能购进一步降低入门门槛,后期将推出1.5T轻混车型。

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揽胜极光作为路虎品牌旗下一款广受消费者青睐的车型,曾经在市场上可是被消费者哄抢,即使排队加价高达70多万也是丝毫不影响消费者购买方式,但是产品质量把控不过关,导致了产品在市场上得不到消费者信赖,如今全新一代车型到来,想必路虎也是吃一堑长一智,在产品品控上下足了功夫,现在起步售价降至不足33W,相比奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等等竞争车型,展现出超高的性价比。

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