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以前的消费者比较喜欢轿车，伴随着年轻消费者的成长，年轻人更喜欢动力强悍、大空间、配置又霸气，所以现在的城市SUV已经满足不了如今的消费者。因此，越野车越来越受到大家的喜欢，在越野车当中丰田无愧是老大哥，但日产的表现也不赖，比如日产途乐的表现就备受好评，随着2020的到来，日产也对途乐进行换代，全新的途乐应该能符合您的用车需求。
全新途乐的颜值很高，配备V-Motion前脸具有极高辨识度，大嘴式进气格栅加入镀铬饰条装点，使其看着尤为明朗大气。两侧大灯造型跟家饱满大气，融入LED灯源，点亮后显得很有精神气。新款途乐的车头越来越厚重，个人觉得比普拉多更加霸气，力量感和肌肉感更加强烈，属于一款典型的硬派越野车。
侧面的变化不明显，属于中规中矩和老款区别不大，只是轮毂的样式变了。即便是被遮盖的情况下，也能看到其的质感，细节的设计也是更加细腻了。当然，新车最大变化是尺寸有所增长，2020途乐的长度为5.1米，这样长度远远超越普拉多，轴距3米也能够带更宽敞的空间表现，所以空间的优势也同级车型无法比拟的。此外，新车底盘也尽管重新调整，舒适性有所上升，而且离地间隙更高，涉水深度更强，挑战川藏线毫无问题，只可惜尾部没有配备小书包，有点遗憾。
内饰的双屏设计比较吸引眼球，座椅也尽管重新设计，橘色的皮革显得更加年轻，从图中也能看到，座椅的做工、细节都更精细化，相信能够带来不一样的用车体验。此外，配置也是更丰富，ESP、胎压显示、零胎压继续行驶、后雷达、倒车影像、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、蓝牙、LED远近光车灯等，即便是入门版本，基础配置也已经非常丰富，完全足够满足大部分车主日常使用。
值得一提，越野专属配置也很多，比如全时四驱、后桥差速锁、LSD限滑差速器、VDC动态控制等等越野属性一项都不少。
而动力的表现直接成了普拉多的对手，尽管我们国家不喜欢大排量的发动机，但日产依旧坚持造大排量发动机，这一点要比丰田给力了。但是受到国六排放的要求，其中5.6L V8发动机不会入华了。而国内搭载的是4.0 V6发动机，其5.6L发动机能够释放400匹马力，4.0L也能爆发出275马力，从参数来看动力十分给力，如果5.6L V8能够引入国内那是最好的，相信打到普拉多也是没问题的。
今日话题：你们认为2020款途乐的定价多少合适呢？如果以国产后卖30万，你们还会考虑普拉多吗
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