备胎就得有备胎的样子，无论是那种所谓良心的全尺寸备胎、还是小不点的非全尺寸备胎，它们的名字都叫备胎，而不是正规轮胎、或者不是厂家多赠送您的一颗新轮胎，所以备胎就是备胎，备胎就是让您备用的、而不是常用，一个备用的轮胎为什么要和正常使用轮胎一样？难道让您把备胎当作正常轮胎使用么？
现在的车辆一般都会标注出后备箱的空间容积是多少，而备胎虽然是放在地板下面的，但是地板下面还有其他的零配件，所以备胎的大小对后备箱空间的大小也有一定的影响。在本着节省空间的前提下，备胎是有可能会被“缩水”，一些混动车为了空出电池的空间甚至会直接把备胎取消，让人开的一点都不安心。
虽然采用小尺寸备胎只能降低几千克的重量，但轻量化就是拿着“放大镜”在整车上找赘肉，轻量化是一点点积累起来的。我曾见过因为仪表板总成重量不达标，最后不得已更改横梁骨架的材质的情况，虽然成本提高了，但厂家还是愿意为此掏钱。虽然前者大家不愿意接受，但道理就是这个道理。