车主们都知道
超载是要罚款扣分的
但副驾驶没有坐人也要被罚
这就有点神奇了
赶紧来看看是怎么回事
第一种情况：把宠物放在副驾驶
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶员不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
坐在副驾上的宠物活泼好动，极容易干扰驾驶员的视线，而且可能不小心按到车内按钮，影响开车安全。
根据交规要求，副驾驶只能坐人（不得乘坐12周岁以下儿童），要是交警发现车主将宠物放在副驾驶 ，车主就会被扣3分，罚200元。
第二种情况：单人出行走多乘员车道
如今部分城市已经出现了多乘员车道，这条车道虽然表面上看起来和其他车道一样，但是如果车内人数没有达到规定人数的话，会被判定为违规行驶。
很多车主可能还不清楚这个多乘员车道是什么，今天，咱们就来详细了解下这个多乘员车道！
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什么是多乘员车道？
多乘员车道，顾名思义就是指车内的乘员（包括司机）必须达到规定人数才能行驶的车道，国际专业说法称为HOV车道。
HOV车道在国外早已经实施，目的是鼓励大家进行合乘，类似于顺风车，采取更加绿色、集约的出行方式进入中心城区。
随着汽车保有量上升，道路通行压力大，国内很多城市也陆续实行了HOV车道，目前已有深圳、上海、无锡、大连、成都等城市试点。
02
为什么设置多乘员车道？
√ 可以提高断面乘客的运送量，也就是说单位时间内在通过车辆数相同的情况下可以运送的人数更多。
√ 探索通过需求管理，优化出行结构，优化道路资源分配，减少空驶车辆(车内除驾驶人外无乘客)对道路资源的占用。
√ 尽量将路权向多乘员的、高效的交通出行方式倾斜，促进公众出行理念转变和出行结构优化，实现共乘出行、绿色出行。
03
多乘员车道如何使用？
如果看到路面上有“多乘员车道 2 ”这个标线，说明车内人员要达到2人或2人以上才能使用此车道，不限制乘客坐前排还是后排。
多乘员车道特征比较明显，地面的分界线一般被设置成绿色，同时在距离车道200米、100米、50米处会设置提示标牌，大家开车时还是要多留意车道变化，及时做好准备。
此外，沿线单位车辆出门右转时，可以借用合乘车道，但应尽快驶离该车道。路口如果没有专门的右转车道，单人单车可以进入合乘车道借道右转，但不允许直行。
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如何判定车内是否多乘员？
针对少数违法车辆，道路沿线已设置多处电子监控设备，可从多角度抓拍合乘车道内的行驶车辆，以判断车内人数，公安机关也将加强现场巡查和抽查。
大连的视频解析技术，可精确识别车辆驾驶室内乘员情况；成都市采用红外热成像等技术监控多乘员车道；深圳形成高清探头 大数据推送 铁骑巡查三位一体执法手段。
违反规定驶入该车道将会处以100元罚款，如果是在实线处变道进入，还会被扣3分。(深圳地区是直接罚300元，还将作为失信行为纳入征信系统)【注：不同地区，罚款扣分规定略有不同】
关于设置多乘员车道的看法
上海市道路运输管理局设施运行处负责人：设置合乘车道能提高公交专用道的使用效率，希望鼓励和引导多人合乘，减少单人单车出行，降低车辆排放。目前仅在这一个路段试点，未来是否推广到更多郊区路段，还要根据试点效果综合评估。
专业人士认为：合乘车道更适合在城市外围区域推广应用，针对公交线路较少、公交专用道使用率不高的情况，可通过设置此类车道进一步提升道路使用率，缓解高峰时段交通压力。
网友们意见：
● 这项措施的初衷还是好的，别人好的东西我们就应该去学习借鉴，我们只是试点，如果不适合相信也不会实施的，不去创新哪来进步。
●我们看到规定提到不能走9座以上大车，则有让HOV车道成为的士、专车专用车道之嫌，这样我想对于通行帮助不大。
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