在跑车行业，有很多利基品牌，可能没有法拉利和兰博基尼那么有名，但是一些设计理念在大工厂里是没有的，创造出来的产品也值得称赞。
来自英国的公路跑车BAC mono是一家小公司的作品，但它也带来了与普通跑车不同的速度体验。
BAC为mono设计了一个赛车驾驶舱，它没有挡风玻璃，需要头盔来适应高速。整辆车只有一个座位，这正是《车手不需要女朋友》。
车身采用轻质材料，加上减少了很多不必要的功能，单声道的空重仅为580公斤。
Mono没有打开和关闭的门。它需要先从车的两侧进入，然后将腿伸进车厢。车内空间紧凑，使用空间不大，所以大部分功能都集中在方向盘上。
配备2.5L直列四缸发动机，最大输出功率280马力。虽然动力数据不高，但其重量远低于普通跑车，mono仅需2.8s即可在100公里内加速，最高时速为273.5km/h。
2018年古德伍德大赛中，莫诺以49.13秒的成绩击败了法拉利、保时捷、阿斯顿马丁等所有竞争对手。它不仅赢得了冠军，还创造了全速的新纪录，成为古德伍德新时代最快的量产车。
这样一个速度怪兽在国外要花11万美元。不过，由于操作难度大，各国对车牌的限制也不尽相同，只有欧美的富人愿意操作，而BAC mono仍是一款小型跑车。