天荒坪，位于浙江省湖州市安吉县的的南端，在这里，除了装机容量亚洲第一的抽水蓄能电站和浩瀚幽深的竹海，更重要的是，这里还有着蜿蜒曲折的盘山公路。天荒坪的山路因多发卡弯因而被很多人称之为中国的“秋名山”。
这里也是长安欧尚X5的跑山战弯行动继云南·宜良68道拐、陕西·骊山极速弯、山东·济南七星台之后挑战的全国第四大弯道。山路驾驶有着极多的不确定因素，不仅极为考验驾驶者自身的驾车技能，也对汽车操控性能提出了全面挑战，因此对于欧尚X5能否完成这一次挑战，我也持着怀疑的态度。
更低才能更稳
从底子来看，长安欧尚X5只是一台不折不扣的家用车，但跟同级的家用车相比较，它的确拥有更好的运动性能。首先是低趴低质心的整车设计，欧尚X5的质心高度为630mm，是同级别车型中最低的，更低的质心在高速过弯的过程中可以让驾驶员更好的控制车身，从而保持车辆的稳定性。
另外，从车外的颜值来看，长安欧尚X5也是一款运动气质相当浓厚的车型。前脸巨大的六边形进气口搭配细长的日间行车灯，给人的第一印象就是这台车的进攻型非常的强。进气口内部9道高光和8道暗影竖状饰条打造的光瀑飞流前格栅，同样很好的展现了车辆的运动气质。在侧面我们可以看到欧尚X5的下半部分显得很敦实，侧窗面积比较狭窄，并且整个车身的上半部分呈现出一种轿跑的姿态。它的长宽高分别为4490mm、1860mm和1580mm，更宽更低矮的车身让这台车拥有0.859的高宽比，这对于整车的操控也是比较有利的。
除此之外，长安欧尚X5拥有46项优异运动学指标，还拥有平衡稳定的底盘悬架，底盘悬架提高了20%的抗侧倾能力，侧倾梯度可以达到4.4deg/g。
唯快不破
长安欧尚X5共有3种动力可以选择，1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱的售价6.99万元，1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱售价为7.69万元-9.39万元，1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱的售价为8.19万元-10.29万元。其中最低配的手动挡车型几乎只是一个摆设，真正主销的1.5T车型。
UNI-T同款的蓝鲸新一代NE1.5T发动机可以输出180匹的最大马力，这也是它被称之为“小UNI-T”的原因。匹配上7速湿式双离合变速器，在1250r/min接近怠速状态时就能输出最大扭矩300 N·m，并在1250-3500r/min间持续输出，大大提高了低扭性能，变速器也可以实现251ms的响应速度，综合传递效率高达94.5%，百公里加速时间只需要7.79秒。
山路行驶往往多上坡路段，并且基本上都是双向的单车道，只有在最快最短的时间内实现超车才能保证足够的安全，而欧尚X5的爆发力则足以保证你在跑山的时候拥有足够的信心。
长安欧尚X5还拥有精准快速的转向系统，转向时不仅可以实现方向盘转角与轮胎转角的“神对齐”，横摆角速度响应时间也只需要0.08秒。
更运动的氛围
除了更快的速度之外，长安欧尚X5在运动氛围的营造上也是非常的出彩。外观的“跑味”就不说了，进入到车内，我们还可以看到非常多的碳纤维风格的装饰板，另外，红色的饰条也能一定程度让车内氛围变得更动感。一体式的运动座椅，在这个价位的车型中也是比较少见的配置。
开起来之后，你会发现这台车居然还配备了一个“赛道模式”，将赛道模式打开之后，除了中控屏上会实时显示方向盘转角、油门开度，加速G值和涡轮压力之外，车内的音响也会根据你油门的开度来放出令人激动的跑车音效。尽管这不能对你的实际驾控起到什么提升作用，但对于喜欢这种感觉的人来说，也是一件可以让心情变得更好的小细节。
更丰富的智能配置
长安欧尚X5搭载了OnStyle3.0智能生态系统，语音控制系统可以帮助你更好的对车内的功能进行控制，当你不方便用手进行操作的时候，只需要用“你好小欧”的指令唤醒它的语音交互系统即可。在行车途中，当看到你手持电话时，小欧还会自动为你打开蓝牙连接，更好的保证行车安全。
这次跑山下来，我觉得长安欧尚X5作为一款十万级别的SUV，在动力和操控层面的确有着其独到的优势，再加上它激进的外形设计，如果你偏爱运动的话，那长安欧尚X5的确是一个不错的选择。