7月29日，宁波市鄞州中学官方微信发布一条通告：2017年7月28日17时许，我校接到甘肃省天水市高速交警通报，我校陈忠铨、全静霞老师一家于甘肃省天水市甘谷县高速公路上发生交通意外。30日，学校再次发布通告：出事车辆确定为陈忠铨老师的车子，由于车辆已经严重焚毁，车内人员的人数及身份需要经过DNA鉴定比对才能最后做出司法确定。（7月31日《都市快报》）
一个幸福而美满的家庭，在这样一个暑假车毁人亡；两位优秀的中学老师以及一位已经保送研究生的高材生女儿，以惨不忍睹的方式在离家几千公里的地方撒手人寰……所有的读者看到这样的新闻，都为这起惨剧而悲伤不已，为这一家人而扼腕叹息。
在一些社交网站和论坛上，关于追逐诗和远方过程中遇到的安全问题，也随之成为了讨论的热点。有的驴友，分享了自己驾驶高档越野车从悬崖坠落的惊魂时刻；有的驴友，分享了高速公路上出现事故的情况，“后排系安全带”成为高速公路上的警世恒言；有的驴友，对于自驾出行尤其是川藏高原的车辆配置提出了要求，可也有驴友认为自驾到西藏，无论什么样的车都可能遇到险情，更何况泥石流、山体滑坡等自然灾害可能随时出现……
如此惨剧以及众多驴友的经验分享告诉世人这样一个常识：说走就走，谁都可以拥有；诗和远方，每个人都可以寻找，但是关于安全这个亘古不变的命题，却需要时时警醒。所有准备自驾游的家庭和个人，也并不是都已经做好了充分的准备，就可以高枕无忧，然后就只等着在朋友圈炫美照了，相反，关于行车和景区的危险却可能随时到来。
“世界那么大，我想去看看。”许多人被这句话的情怀所打劫，但是，当年辞职的中学女教师，并没有真的去过“行万里路”和“在路上”一样的生活了，而是选择了远嫁并生子。炒作成功并成名之后，是写书赚钱，还为景区作代言，过得相当潇洒。而之于更多的人，选择去看大世界，就不可能回避现实世界中的各种危险。
朋友圈美图的一面是所谓的诗和远方，另一面却可能极为残酷的生死命题。诗和远方，听起来如此之惬意，其背后却充满着随时来袭的危险事故。暑假来临，越来越多的家庭选择以自驾游的方式出行。但面对不熟悉的路况以及经常性的疲劳驾驶，背后又有多少不安定的因素，恐怕谁也无法通过公式来计算……
文章，是纸上的山水；山水，是地上的文章。必须要正视的是，汽车社会里，越来越多的人拥有了“读万卷书、行万里路”的条件和梦想，然而，“行万里路”的危险系数要远远高于“读万卷书”。这是所有想自驾旅游的人，都需要考虑的问题。或许，在自己的家乡和一亩三分地上，选择合适的娱乐放松和休闲方式，也未尝不是一种幸福。（王传涛）
说到海军，许多人都会想到航母、核潜艇、驱逐舰等尖端武器，其中，潜艇作为一种能潜入水下活动和作战的舰艇，其用途广泛，能对各种目标进行袭击，是一种多用途的武器。
核潜艇的威力更是巨大，由于使用核反应堆作为动力来源，拥有超强的续航能力，弹道导弹潜艇与陆基弹道导弹，战略轰炸机共同构成核军事国在核威慑与核打击力量的三大支柱，并且是其中隐蔽性最强/打击突然性最大的一种。
尽管核潜艇不是万能的，但没有核潜艇却是万万不能的，当初中国为了研制核潜艇，以“核潜艇之父”黄旭华为小组长的29位技术人员，从1958到1986年“人间蒸发”30年。
在外界技术全面封锁的情况下，用不到10年的时间就实现了毛主席“一万年也要造出核潜艇”的誓言，并且，黄旭华还成为了世界上第一位亲自参与核潜艇深潜试验的总设计师。
还记得1963年4月9日清晨，美国的“长尾鲨”号核潜艇出海进行浅水下浅试验，包括技术人员在内一共有129人，当“长尾鲨”号到达试验深度后，警报突然响起。
艇长紧急发出命令让潜艇上浮，可在几分钟之内，潜艇便失去了控制，和129位艇员一同栽进了大海深处，直到5月底，美国海军才在海底发现了“长尾鲨”号核潜艇的一些零碎的残存物件。
一般而言，300米是标准的潜深，再往下潜，水压增大，潜艇的壳子就有可能会被挤破。
冷战的时候，美苏比赛看谁能潜的更深，就好像飞机一样，美国SR-71能飞3万米高空，如果苏联的只能飞1万米，那么美国在上边直接扔个手榴弹就能把苏联的飞机炸掉。
潜艇也是一样，在1985年，中国的核潜艇技术人员做了一项实验，测试潜艇能够在水底待多长时间，30天的时候，也就忍了；60天，再咬咬牙坚持；70天的时候，很多人都开始写遗书了，最后坚持了84天，基本上已经是世界记录了。
还记得在1959年10月，赫鲁晓夫访华，当时苏联的潜艇技术可谓是世界顶尖，中国就趁着这个机会向苏联请教核潜艇的建造技术。可是，赫鲁晓夫听到中国的想法之后，非常傲慢的说“核潜艇技术复杂，耗钱多，以你国现在实力搞核潜艇真是异想天开”！
终于，功夫不负有心人，在黄旭华的带领下，中国第一艘核潜艇“长征一号”问世，在接受采访时，黄旭华说过最多的一句话就是，“我非常爱我的夫人，爱我的女儿，爱我的父母。但是我更爱国家、更爱事业、更爱核潜艇，在核潜艇这个事业上，我可以牺牲一切！”
(2017-07-26)
一条斑马线，体现着一座城市的文明素养。斑马线前，你是急速抢行还是停车礼让？你是一拥而上还是有序通行？原本是为了保证行人人身安全的斑马线，却时刻上演着触目惊心的交通事故。
据统计，近三年来全国在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人丧生，其中，机动车未按规定通行导致的事故占总量的90%。
每一位车主在驾考的时候认真学习背诵过基本的交通法规，也考过科目一、科目四，但记住了、考过了，却并不意味着合法上路后就能认真的去执行和遵守。
公路生态，不应该是炼狱一般的存在。
但话又说回来，站在行人的角度，机动车礼让行人是值得夸赞的，可如果是由于行人不守交规而擅闯红灯呢？机动车的礼让在一定程度上会给后方车辆造成一定的困扰，甚至说是造成追尾事故，那么他们还该不该继续礼让行人呢?
中国的汽车保有量已经是世界第一了，但我们的在道路安全的教育上并未紧紧跟上节奏。当我们扮演司机的角色时，礼让行人，这是对生命最基本的尊重；当我们扮演行人的角色时，坚持做到红灯停、绿灯行，这是对生命的负责。总之，一慢二看三通过，安全才能回家。
责任编辑：易林
(2017-07-16)
【欧洲时报】德国9号高速公路3日发生一起大巴追尾事故，出事大巴起火燃烧彻底被毁。大巴共载有48人。其中18人丧生，另外30人受伤。
3日，消防员在旅游大巴事故现场清理。（图片来源：法新社）
据德国之声3日报道，德国上弗兰肯地区的警方发言人称，有18名大巴乘客下落不明，据信在大火中丧生。另外有30名乘客受伤，部分人伤势严重。该大巴在9号高速明希贝格（Münchberg）路段发生车祸后，警方试图查明失踪大巴乘客的情况。据警方发言人称，出事大巴被彻底烧毁，只剩下残骸。
周一（7月3日）早上，在高速公路上行驶的大巴与前方因塞车缓慢行驶的车辆追尾后起火。警方称来自萨克森州的该旅游大巴内共有46名乘客和2名司机。
事故发生后，大量援救人员、警察和技术救援组织的成员赶到现场。事故地点上空还有多架直升机配合救援。事故发生后9号高速公路事故现场的双向路段一度封锁，造成严重塞车状况。
(2017-07-04)
外媒称，哥伦比亚官方消息称，一艘载有近170人的游船“阿尔米兰特”号当地时间25日在哥伦比亚西北部安蒂奥基亚省瓜塔佩水库沉没，至少已造成6人死亡，31人失踪。
据埃菲社6月25日报道，安蒂奥基亚省内政部门对媒体表示，急救人员正在汇总数据，由于事发地目前仍一片混乱，要得到确切伤亡人数非常困难。
据当地媒体报道，失事船只是一艘四层游船，当天14时左右在距离哥伦比亚第二大城市麦德林市约80公里的瓜塔佩水库沉没。
安蒂奥基亚省内政部门负责人维多利亚·欧亨尼娅对媒体表示：“我们正在全力营救。根据船只所属公司提供的信息，船上约有170人，沉没前并未发生任何碰撞。船只倾覆的第一时间就有99人被营救上岸，接着有两批共计40名幸存者得到营救，不幸的是，截至目前已有多人被确认罹难。”
报道称，从水库岸边的目击者用手机拍摄下的现场视频画面来看，失事船只在失去平衡后迅速沉没，不少附近的游船纷纷赶往事故地点营救落水游客。
哥伦比亚总统桑托斯第一时间向遇难者表示哀悼，并称哥伦比亚空军和消防部门已经及时派出救援人员前往事发地组织营救。
桑托斯表示：“迄今为止我们得到的消息是至少有6人不幸遇难，其中3人是在送去医院后不治身亡，另外3人的遗体被潜水员打捞上岸。至少有31人下落不明。”
他还指出，尽管事故调查还未启动，但在造成这起悲剧的原因中可以排除超载。桑托斯表示：“我得到通报称，这艘游船的实载人数低于核载人数，也就是说事发时并未超载。但沉没速度的确很快，非常突然，让我们措手不及。”
报道称，瓜塔佩水库离哥伦比亚旅游胜地瓜塔佩市很近，由于26日是当地的一个节假日，大批游客涌入这里。
另据埃菲社6月25日报道，“阿尔米兰特”号游船事发时载满了正在享受周末阳光的乘客，船只从水库的一个码头起航仅几分钟后就在岸边数百人的目击下失去平衡并迅速沉没。
报道称，灾难幸存者何塞·希尔韦托·比列加斯对埃菲社记者说：“我们正在拍照，觉得那是非常美好的一天，随后我们突然听到很多噪音，然后整个船就开始向左倾倒。”
根据他的描述，当时船上乘客纷纷向右侧跑去，试图平衡船只，但已经涌进船身的水量太大，大家都被拖倒在地。
比列加斯说：“所有人都在尖叫着请求帮助，有人向我们伸出了援手，感谢上帝。”他们一个大家庭一行23人都在这艘船上，其中包括他和妻子以及两个分别12岁和16个月大的女儿，他们一家四口均得以逃生，但他55岁的舅舅和33岁的表妹仍下落不明。
报道称，比列加斯在提到这两位家人时说：“我们非常悲伤和无助，无以言表。”
比列加斯还表示，船上并未对游客进行任何应对紧急情况的指导和说明，也没有发放救生衣。
他回忆到，当游船开始失去平衡时，他立即试图带着妻女逃生，并向周围迅速赶来的其他游船求助。正是因为这些游船及时施救才避免了一场更大规模的悲剧发生，因为船只的沉没就发生在短短几分钟的时间里。
报道称，“我的女儿们不停地哭泣，我大声喊着‘救救我的孩子，救救我的孩子’。”惊魂未定的比列加斯告诉记者。当时他们全家身处游船的最高层，为的是全程能欣赏到更好的风景。
他还补充道：“第一层的乘客最多，人们都在坐着喝啤酒、听音乐。”
报道称，比列加斯一家四口被营救上岸后就被有关部门送至安置点，及时得到了衣物、食物和水等救援物资，他对此深表感激。
下沉中的“阿尔米兰特”号游船（路透社）
(2017-06-27)