在最近的广州国际车展上，JEEP品牌亮相了全新的指南者车型，这款车一直都是该品牌旗下在中国市场上的销量支柱，因为价格比较入门，外观相对比较硬派，而且具备轻度越野能力，所以成了很多年轻消费者的选择。车展过后全新指南者车型迎来了下线仪式，量产版本新车型和车展上亮相的样品并没有太大差别，这次更新的力度其实很大，外观内饰都有了不同程度的升级。
首先从外观造型设计方面看，全新指南者继续保持硬派风格，车头还是偏方正的造型，中间7个镀铬进气孔辨识度相当高，JEEP品牌旗下的所有SUV都是这样的设计语言，两侧LED大灯光源更小，不过看起来相当精致。车身侧面属于比较典型的紧凑型SUV身材，给我搭配了黑色后视镜外壳和黑色车顶，形成不错的悬浮效果，这次前排车门侧面还有专属字母徽章，尾部继续保留传统立体式尾灯，并没有跟风采用贯穿灯光。
打开车门之后可以看到更多的变化，驾驶员前方多功能方向盘造型更加硬派，全液晶仪表盘带来不错的科技感，中控台面上的超大尺寸悬浮屏幕相当夸张，从原来的8.4英寸升级到10.1英寸，不过空调控制区域保留了大量的传统机械按钮，操作起来非常便捷，台面正中间贯穿一道拼色软包材质，其余部位大部分也都有搪塑软包覆盖，车内并没有廉价感。
JEEP指南者这款车型作为入门级SUV，动力总成排量很小，更新之后主力车型继续搭载1.3t涡轮增压发动机，看似排量很小，但是这台发动机并非三缸机，而是比较稳定的4缸发动机，这次进行升级之后极限输出可以达到173马力，峰值扭矩达到270牛米，这样的动力表现其实已经超越了很多搭载1.5t发动机的SUV，所以即便偶尔去跑一些烂路完成路越野，低速状态下也是有动力保障的。另外JEEP品牌已经透露更新之后还会提供更高功率的1.4t发动机，满足年轻消费者的激进驾驶需求。
这款车型外观看似硬派，其实属于承载式城市SUV架构，和普通的城市SUV架构并没有太大的差异，所以无法应付极端的越野路况，只不过因为外观造型设计偏向于越野风格，接近角和离去角比普通SUV大了一些，所以市场定位其实和国内自主品牌打造的长城哈弗大狗有点类似，底子是城市SUV，外壳却能够应对越野路况，而且同样提供四驱配置，预计该车型的轻度越野能力会超越1.5t版本哈弗大狗，但是面对2.0t版本的哈弗大狗就会心虚了。
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