这款B级车因何不走量，252马力很带感，提速也就6.4秒

今天说的这辆车是全新的日产天籁，作为中级车的“日系三强”，现在日产天籁和本田雅阁车、丰田和凯美瑞的差距变大了。

新的东风日产·天籁2.0L搭载了2.0L的自然吸气和2.0T涡轮增压的车型，其中2.0T的车型有很多黑色科技，可以说是日系B级车中最强的动力，最大输出功率达到252马力，车长4米，最快6.4秒突破100。

说真的，新日产天籁销售不佳的主要原因之一是这辆车不够成熟，其他两个枪手都在运动风中奔跑，而且目标大众是油腻的大叔，应该继续做生意，走不同的路，最不可取的是和日产的轩逸太相似了，外观大小可以选择轩逸，所以多花十万元左右买了轩逸的外观。

谁买了中级车？有70、80后的中年大叔、一定事业业绩的中间管理、小老板等，日产天籁的这个外观有德国车的大气吗？没有中级车的外观有助于返老还童吗？一般20多岁的年轻人能用4000元以上的工资买到吗？父母出钱，这些年轻人只能买BMW三个缸机这种，也不能买天籁这种车！

新日产天籁发动机的数据很好，但是新的发动机需要时间，“大沙发”总是卖点，这是当然的，拖后腿的明显是内部装修，好像是10年前的车，当然，最不受欢迎的是定价，日本车在国内从口碑到内在品质都比二田有差距，但是这次的价格比二田高。

关于价格，根据各地主要销售车型的市场价格分析，2020款2.0LXLUpper智行版日产天籁当初的销售指导价格为19.98万，现在参考的最低价格为16.98万，2020款2.0LXL舒适版日产天籁当初发售指导价格为18.78万元，现在参考价格最便宜15.78万元。

老实说，最有价值的是2020款2.0LXE时装模特日产天籁，当初的发售指导价格是17.98万元，现在参考的最低价格是14.98万元，一直下降了3万元，价格性能比超高，比雅阁、凯美瑞还便宜，很遗憾销售不好，你觉得怎么样？这款B级车因何不走量，252马力很带感，提速也就6.4秒。