实力不输宝马X5，搭载3.7L自吸发动机，还配备顶级四驱系统

英菲尼迪作为日产旗下的豪华汽车品牌，虽然近一段时间出现了裁撤4S店的风波，但是这并不影响英菲尼迪在消费者心中的口碑。QX70是英菲尼迪旗下的一款中大型SUV，无论是性能、空间还是动力，完全可以正面与奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7硬杠。但遗憾的就是，由于这个价位的中大型SUV种类很多，因此英菲尼迪QX70在国内的销量实际上并不尽人意，如今新车也终于迎来了中期改款，那么该车是否能够扭转局面呢？

从外观设计上来看，21款英菲尼迪QX70依旧沿用了家族式设计语言，新车前脸采用了大尺寸的网格状进气格栅，在两侧LED大灯组的搭配下，新车前脸看起来十分的温和典雅。来到车身侧面，新车的流线型腰线十分突出，这种设计不仅能够令新车看起来更加时尚，而且还能够有效的降低风阻。由于新车搭载了的是一台纵置发动机，所以新车的前悬挂比较长。另外在车尾部分，因为新车的车头与车尾采用了对称式设计，所以新车的车尾看起来也并不算激进，反而看起来有些臃肿。

在内饰部分，21款英菲尼迪QX70延续了现款车内饰，首先看到的就是经典的三幅式方向盘和机械仪表，其次就是中控台上内嵌了一块8英寸触摸屏，并且屏幕下方还保留了复杂的实体按键，因此新车的中控台上看起来也是有些杂乱无章。在内饰用料上，新车内部大量采用了真皮包裹和实木装饰，并且细节处采用了手工缝合技术，因此新车的豪华气息也是彰显的淋漓尽致。

在动力系统上，21款英菲尼迪QX70还是搭载了一台3.7L自然吸气发动机，最大功率可达351马力，峰值扭矩为363牛米，传动系统新车匹配了一套7挡自动变速箱和Attesa-ets四驱系统，在双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的搭配下，是的新车的操控性和整车稳定性极其出众。值得一提的就是，新车搭载的这套四驱系统还在日产GTR上使用。