在本田和光阳的夹击下三阳巡弋300降价销售，它还有性价比吗?
这是后台一位车友留言假设的一个问题。我们先来看一下他的描述“骑士老哥，如果在本田和光阳的夹击下，三阳巡弋300降价销售，3.6万左右还有没有性价比，值得入手吗？”
对于这种假设性的问题，可能对于有些车友来说没有太大的实际意义，但万一在市场的催化下，一些车型就按照这种预想去变化了呢？所以我们就按照题主的思路八卦一下。
首先本田对于两阳踏板车的打压已成事实，并且光阳已经明显的有了服软的迹象。这种表现我们可以从本田NSS350的“低价预售”，光阳S350的突击上市，AK500的合资量产，都能够明显的感觉得到。
而这样的变化下本田和光阳已经形成了对三阳的夹击，虽然目前的三阳很坚强，但它旗下的一些车型降价销售，一定会在未来的某一个时间点出现，毕竟夹缝中生存就要拿出货真价实的福利，而这种福利说来说去，也就是压缩成本，降低利润空间，所以某些车型的降价势在必行。
假设三阳扛不住压力为了寻找突破口，也为了提升自身核心竞争力，将目前售价在4.18万左右的三阳巡弋300，降价到题主所预想的3.6万左右，那么它还值得购买吗？
三阳的巡弋300是一款巡航踏板车，在本田NSS350没来之前这款车的小日子过得还是不错的，毕竟它有一个进口的身份和不错的车型表现。
但现在不一样了它这种平静的田园生活在本田NSS350和光阳S350的夹击下已经彻底被打破，甚至于它已经毫无还手之力。虽然相比本田NSS350三阳巡弋300依然有价格上的优势，但因为两款车型有技术上的代差和性能上的不同，它所谓的价格优势并不能占多大的便宜，所以即便这款车再便宜，能选NSS350的车友，也不会多看它两眼。
至于S350从跨界的身份上已经处于稳赢状态，三阳巡弋300目前的优越感主要来自于它进口的背景，从性能表现到基础配置这款车其实已经明显的掉队了，所以就算它的价格降到3.6万，在光阳S350面前也没有太大的优势，无非就是撬动二手车市场，加快早期车型的贬值步伐。
综上所述，在对手很强或者放下傲慢时，友商的车型降价在所难免，但这种降价只会给喜欢它的摩友带来福利，并不一定就能增强它的硬实力，而对于吃瓜群众来说，性价比不光只是价格更低，还要看它在同级车型中的一些其它表现。
如果性能和配置方面，没办法保持同一水平，价格上的优势也是没有太大诱惑力的，除非出现断崖式的价格暴跌。所以即便这种假设成立，骑士分享认为三阳巡弋300目前也已经掉队了。
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