对于宝马X7这一级别的豪华旗舰SUV来说，要的并不是走量，而是提升品牌力。在BBA中的大型SUV这一细分市场，奔驰有GLS，宝马则有X7，而奥迪虽然有Q7和Q8两种不同调性的中大型SUV，传说中的奥迪Q9也迟迟没有出现，在大型SUV市场的竞争中，很显然奥迪有些掉队。
反观宝马X7，从2019年推出以来现在已经到了中期改款的时候。近日，海外媒体正式曝光了一组宝马X7的路试谍照，从谍照中可以看出，中期改款的宝马X7在造型设计上变化明显，甚至如果不看它标志性的“双腰子”，都让人不敢相信这是宝马车。
路试车的伪装主要就是集中在车头和车尾，这也就意味着车头和车尾是改变最大的地方，特别是在前大灯的设计上，路试车采用了最新的分体式大灯设计，由一根狭长的灯带和下方扁平的灯组组成。这一设计或许也将在未来宝马其它车型上大规模采用，天使眼对于宝马来说已经成为了历史。
好在中期改款宝马X7的前进气格栅尺寸并没有一味的增大，结合之前曝光的渲染图来看，中期改款宝马X7的前脸设计虽然增加了不少未来感和科技感，但也显得整体造型略显突兀，让人一时难以接受，难道是因为土豪们的审美变了？
来到侧面，由于侧面并没有进行伪装，车身腰线清晰可见，除了黑化的车顶行李架和车窗边框镀铬，其他基本与现款保持一致，走的依旧是硬派风格。从C柱以及后窗的设计上看，新车在座椅布局上也将大概率延续现款的六座或七座布局，毕竟对于这样一辆大型SUV而言，内部空间肯定是毋庸置疑的。
来到尾部，在尾部造型上，中期改款宝马X7并没有采用车迷期待的贯穿式尾灯设计，但也进行了轻微的调整。整体上有着很强的层次感，排气孔也依旧是双边共两出的布局。
遗憾的是，中期改款宝马X7的内饰设计依旧没有曝光，据悉新车将采用宝马X7内部将配备整体式曲面屏，搭载最新一代信息娱乐系统。
动力方面，现款宝马X7搭载的是3.0T L6发动机和4.4T V8发动机，最大马力分别为340Ps和530Ps，配8AT变速箱，同时全系搭载xDrive四驱系统。相比竞争对手奔驰GLS搭载的2.5T L6发动机而言，宝马X7在动力上有着显而易见的优势。
而中期改款宝马X7不仅将延续现款车型的动力，有消息称新车还将新增纯电动版和氢燃料电池版车型，如此看来，中期改款宝马X7上市之后将极大的增强在大型豪华SUV市场的统治力，对于奔驰GLS和还未出世的奥迪Q9而言，压力不可谓不大。
写在最后：
从竞争力上来看，中期改款的宝马X7远胜于奔驰GLS，有关新车的具体配置信息还得等上市之后揭晓。不过距离中期改款宝马X7上市的日子并不远，按照宝马官方的说法，新车将在年底正式实现首发，明年上半年正式上市。
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