法系车被迫退出？别闹了，它狠起来连BBA都浑身颤抖！

近两年，法系车在国内的市场保有量直线下跌，一度发展到了低价促销依然门可罗雀的地步，二手车保值率更是直逼国产品牌。于是坊间便有一种声音说，法系车由于经营困难，准备要退出中国市场了。

我想说的是：你们还不了解它！SPA是随便就能被击败的吗？

近日，法系高端车型DS9将强势登场，实力展示什么是力量与美的完美结合，捍卫法系车龙头老大的荣誉。

话不多说，先睹为快！

外观：

如果，

BMW是“力量”，

Benz是“端庄”，

Audi是“稳重”，

那么，

DS9就是“优雅”。

前脸采用大气的六边形进气格栅，矩阵式LED大灯和“泪目”式LED日行灯。引擎盖中间一条亚光镀铬装饰条一直延伸到前挡风玻璃，彰显低调和尊贵。和我们的天之骄子“红旗HS9”如出一辙。

车身腰线锋利挺拔，配上19寸的运动轮毂，蓄势待发。

尾部稍微收敛，号牌设计在保险杠上，同样是六边形。尾灯高亮区域采用菱形设计，辨识度极高。

内饰：

内饰用大量皮质和翻毛绒包裹，座椅上都打有透气孔。座椅造型非常有层次感，像人体的八块腹肌。

中控没有物理按键，采用了一块无边框横屏，很有科技感。屏幕上方设置了一块石英钟，这是高级的标配。后排放倒中央扶手后秒变四座豪华车。

动力：

DS9搭载1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。这么大的车用1.6T？开起来会不会很弱鸡？

不要小看这台1.6T，它的动力参数超过了大多数2.0T，最大功率158KW，峰值扭矩300N.m。要知道，我大奇瑞宇宙最强的1.6T才290N.m。所以说，这个动力应该是够用了。

悬架采用前麦弗逊后多连杆，常规配置。

最后，我们用一个表来总结一下这台车：

从表中可以看出，30万区间连BBA也只能自叹不如了。

所以，这款车还是很值得期待的！