哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。出去玩儿越野你会选择哪些越野车呢？路虎揽运？普拉多？陆巡？还是奔驰大G？又或者是牧马人呢？我先说我选大G，除了越野还是撩妹，哈哈哈。
奔驰大G大家都不陌生了，据说这车现实生活着并不是很多，但是在某音估计有上百万个这车的车主，不知道是真是假？虽说大G不陌生，但是大家不陌生的是什么G500啊，G63之类的，不过之前奔驰要出2.0排量的大G，引起了网上不少言论，一些朋友会说2.0T的奔驰大G叫大G？你们怎么看呢？
今天这位客户本来是想买辆G300 professional ，一百多万的车还是手摇玻璃，所有的设计只为越野，很有品位，无奈车源极少，退而其次找了这辆G350d。卖家描述车况极好，经常城市路况，无越野史。客户也敞亮，说只要轻微越野无所谓，只要不是重度玩车他能接受，正经人谁买个这么大的“玩具”放家里供着呢，这话的也是这么一个理儿！
检测前，咱们先来了解下车辆基本信息：奔驰G级 2017款 G350d，出厂日期：2016.06，表显里程：33848km，排量：3.0T，新车指导价：122.88万，卖家报价：120万。这价格估计很多朋友会纳闷，其实也还比较正常，因为像这类豪车来不来一个加价或者再来一个加配，加装之类的，那新车落地价就不只有购置税的一个问题了，一句话这车就是有钱人的玩具，只可远观不可亵玩焉啊。
围绕车辆转一圈发现前保险杠剐蹭，后保险杠划痕，均损伤到底漆，后期得喷漆修复。具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出漆膜仪开始检测。
你们别说，这一圈漆面检测下来，漆面只有少量划痕瑕疵，其他并未发现异常，单从外观来说这情况还是挺不错的，这4年多的车保持的挺好的哈。这里倒不是惊讶，天宝检测过的大G也不少，曾经有一台才一年多一点的大G，那外观简直了！伤痕累累，卖家是个小姐姐，我都想问她不心疼吗？不过还好，都是一些皮外伤，玻璃也没有更换拆卸过，接下来我们看看这台大G的发动机呢。
打开机盖后，我们可以看到3.0T发动机就摆在你眼前，这心脏看着真舒服啊！超喜欢，去越野贼过瘾。这台发动机能输出245匹马力，最大功率180，百公里加速8.8秒，如果追求动力可以考虑G500或者AMG系列，那就更加过瘾！注意这台还是柴油的，你不喜欢吗？
接着咱们对机舱内检测：机盖的两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹。这里给大家多聊两句，遇到豪车精修的话，机盖螺丝有可能会重做漆，那么就一定要对螺丝多角度的观察，不能掉以轻心。
水箱生产日期15年10月；与车辆出厂日期相符；再结合外部覆盖件漆面数值情况，基本可以排除前部事故的可能；
大家可以通过图片看到气门室盖垫和正式盖板处未见明显渗油痕迹。
随后经过专业检测设备测量冷却液冰点正常，蓄电池寿命17%，需及时留意更换，刹车油含水量过高，需及时更换。发动机舱检测完毕，整体情况基本良好。
机舱整体检测下来并未发现太大的问题，接着咱们检测内饰看会有什么情况呢？这款大G的内饰设计还是继承了奔驰家族的风格尤其是G系列，虽说有点素，但是越野感还是有点的，当然不是很强烈。内饰整体看上去磨损不大，保护爱惜的还是挺好的，不过话又说话来这车也才在3万多公里也合情合理。
主驾驶座椅饰板破裂，大屁股坐裂了（开句玩笑话），这其实算是G系列通病。同时还发现后尾门饰板开裂，你说吧这奔驰都说进口的做工好，细致，但是这情况看着也恼火，哎不存在，这毕竟是奔驰，哈哈哈。
大家可以看到主气囊拆卸孔完整无破损，座椅也没有拆卸的痕迹，底部也无水渍或者异味霉味，同样也不存在泥沙，基本可以排除这车水泡的嫌疑。
座椅底部插头线束无明显水渍泥沙，氧化情况；安全带生日期无异常，座椅底部固定螺丝未见拆卸拧动痕迹，底板死角无异常，基本可以排除泡水的可能；整个内饰部分几乎没有大问题；正常使用轻微磨损，基本符合里程数。
进行车辆启动测试，检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试，均未发现异常。
连接OBD接口，读取车辆内部数据，车辆有故障存在蓄电池电阻过高，刚才启动并未发现明显吃力，但是前面蓄电池测试寿命不足，而且内部控制模块也给出相应提示，需引起足够重视。其他偶发故障码目前清楚即可，后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。
读取变速箱数据流，主里程表读数33848.40km，再结合车辆的磨损情况来看，可以判断此车无调表嫌疑。
内饰检测完，咱们开始路试：动力还是不错的，加速比较平顺，不过这噪音是要比之前检测的G500要大一些，可能因为这车是柴油版的原因吧。车辆在行驶过程中没有异响，也没有跑偏的问题，路试的情况还挺不错。
路试结束我们便将车开到了买卖双方事先约定好的维修厂进行底盘检测：乍眼看去没有渗油特别严重的地方（原谅天宝我，图片没拍好，手机内存也不大，就找到这张图片）。不过咱们还是得看下细节的位置会有什么情况。
这种带大梁的车首先得检查大梁与车身的固定螺丝有无拆卸痕迹以及整体换壳或者换梁，静态检测很难发现猫腻，不过好在天宝擦干固定螺丝污泥后，并未发现异常。
接着对发动机及变速箱底部以及发动机支架固定螺丝、发动机变速箱结合处固定螺丝，分动箱，传动轴进行检测，均无发现渗油以及拆卸拧动的痕迹。
前后减震器也无明显渗油漏油痕迹，底盘基本良好，基本可以排除有过重度越野史。
轮胎刹车片刹车盘基本无磨损，均能正常使用。整体来说车况非常不错。
检测到这儿便结束了，天宝将车辆的情况一一反馈给了客户，客户对车况还是很满意，便和我道别后找卖家协商价格了。在返程的路上，天宝好奇地查了一下这车的二手车行情后，我瞬间感觉这卖家报价确实不低啊，不知道里面原因的网友估计会说：咦自己把车当“金宝暖嗦”？其实也不怪卖家，毕竟当时买的也不便宜吧，不知道这车当时是不是也还有加价，估计多半是有的，哎感觉豪车真得买二手车的更香！
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。国产车哈弗保值吗？这台开了两年的哈弗H6告诉你：这通病费钱回归家庭的跑车杀手，英菲尼迪Q50S才开三年含泪贬值15万三年开了11万公里的丰田凯美瑞要价4万，打开维保记录买主无语劳斯莱斯有多保值？看看这辆三年的魅影你就知道了！远超平常车
