德系车和日系车差距多大,平时很难看出来,一上高速它就是弱鸡

说起中国近几年的汽车市场,日中两国不仅国内的汽车需求市场,整个汽车市场呈现出百家争鸣的态势,特别是近几年来,国产车的开发能力越来越弱,越来越失去国内市场的合资车,不仅是国产和合资的竞争,合资车辆之间也是前方的对决,其中竞争最激烈的是“日系”和“德系”两大车系,日本车和德国车有什么区别?他们又有多少差别?这个也想问同样想买很多车的朋友。

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事实上,日本车和德国车各有特点,差距主要是高速公路上的表现,日系车的主要特点是耗油量高、稳定,用中国古代的儒家思想来说,中庸比较有规律,作为日常车,日系车的功能已经全面具备,虽然不差,但也不怎么优秀,大部分日系车的引擎都采用自动吸式发动机,这个引擎最大的优点是稳定,耗油量也很好,所以,在速度低或堵车的地方,日系车比较充裕。

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但是,走高速公路的话,日系车的缺点就会变得明显,熟悉车的朋友都知道,自吸式发动机的压力小,吸气量也少,动力比增压发动机稍弱,速度也不太快,而且日系车的重量没那么大,速度太快的话会有容易飞的感觉,很多车朋友都没怎么看。

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德国系的车主要表现在驾驶体验上,那个不像日系车那样是中庸的,德国系的车为了提高客人的驾驶体验,设计了新的功能,当然,最大的优点是采用涡轮增压发动机,与自吸式发动机相比,涡轮增压可以给发动机足够的吸气量,提供足够的动力,因此,虽然在拥挤的道路上损失很大,但是高速涡轮发动机的优势已经很明显了,这也是很多人选择的德国车的原因,同样其缺点也很明显,因为他的车身很重,所以耗油量比较高。

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如果你爱合资汽车,就要根据自己的驾驶习惯和兴趣,追求安定和经济,驾驶体验没有太高的要求,日系车已经可以满足要求了,如果你喜欢开车的话,我希望你的速度和热情,推荐选择德系车。

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