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25000的三阳DRG到底值不值得够买听听资深摩评人怎么说

由 司徒元基 发布于 综合

摩托车界是一个科技工业引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,造就一辆又一辆的“神车”。“质量之王”SYM厦杏三阳 MAXSYM TL500,强势出场,从未落后。“十年无大修”的春风400NK,同类车型与之相较逊色很多。在摩托车制造技能突飞猛进的当下,只有那些真正满足骑士们需求的车,才能赢得一席之地。就像我现在说的这款三阳 DRG,它是25000的三阳 DRG到底值不值得够买?听听资深摩评人怎么说。

三阳 DRG已然成为国内摩托车市场核心眷注的一款踏板车,因为其别具一格的外观构型,骑士们把汽车颜值当作重要的选车条件的需求得以满足,所以,受到了广泛的赞誉。随着时代进步,骑士们的心理预期也不断提高,颜值、内在、价格等等,全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。能力卓绝的它,除了最强劲的优点以外,那么它其它方面的表现是否足够突出?它其他方面比照同类是否具备性价比呢?下面,我们就对这款三阳的“金牌选手”——三阳 DRG进行全方位的阐述。

三阳 DRG在外观上获取的评价大多数是褒多于贬,精致新颖的构型却能给人以犀利之感。整个头部凸显犀利格调,渲染高贵的气息,侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,尾部设计收放有度,凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。前大灯、尾灯拥有辨识度,点亮成效也是特别出众,当然,液晶屏也是一如既往的简洁,不凌乱,后视镜的加入也增强了前脸的质感,而看起来厚重踏实的车轮,让气质得到了再度升华。

从动力上看,三阳 DRG的动力发动机是排量为158cc的单缸水冷发动机,采用了主流的电喷系统,性能卓越,稳定可靠,最大扭矩15.5牛米,11.4KW的大功率,在同价位车型中表现也比较突出。变速采用成熟的--链传动,加减档平顺且可靠,在三阳高超调教技艺的帮助下,变速系统和引擎达到双剑合璧的最佳功效。油门响应特别及时,能够与右手实现心灵互通,能给驾车者带来前所未有的自信,说实话,这车绝对能满足消费者对于“强劲动力”的需求。

三阳 DRG的长宽高参数为1990x735x1130mm,凭借其770mm的座高,基本上168厘米以上的车友都能轻松驾驭,依附106mm的离地间隙,遇到减速带、坑洼路面都不成问题,搭配上1380毫米的轴距,有较为宽松的乘坐空间。乘坐舒适度方面,不得不说,三阳对于舒适感的营造很有一套,采用了度回弹皮革座垫,不管坐多久都非常舒适。避震绝对可以满足日常所需,可以尽情享受日常骑行乐趣,驾驶中碰到不平整路面的时候,在优良的减震系统支持下,驾驶员并不会出现大幅弹跳。

三阳 DRG具备优秀的操控性能,首先是三阳 DRG把手的位置得当,驾驶员能得到一个舒适的姿势。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。总而言之,三阳 DRG的操控表现还是很讨购车群体喜欢的。关于油耗而言,实际测试均值油耗为2.2L上下。城市道路的油耗数据为2.42L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为2.0L。加上车体本身135KG的重量进行判断,而且油箱容积达7.2L,三阳 DRG在同中的油耗水准略低,帮助其获取很多的市场。

综上所述,三阳 DRG定位为一款踏板车,可以取得成功,不可能仅凭其外观,操控、动力方面也做到了精益求精,全面的发展也相当切合当今买车人的选车需求。同时等配置应有尽有,比起对手同车型,性价比颇为卓越。那么对于此款摩托车-三阳 DRG,各位是否认可它?

【来源:家居观察君】

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